硅基阳极电池量产再传捷报
近日，硅谷电池科技初创公司对外宣布，该公司已经确定了首批硅基阳极大规模制造的工艺流程。公司首席执行官吉恩·伯迪切夫斯基表示，公司将新材料命名为“泰坦硅”，目前该材料正处于汽车制造商的后期认证阶段，并将于明年年底在新工厂开始生产并且在加速生产的头几年内，“泰坦硅”将进行溢价销售，用于高端电动汽车。
硅基阳极材料的理论比容量高达4200Ah/g，是石墨的十余倍。这也意味着，如果汽车动力电池想要实现300Wh/kg以上的能量密度目标，发展硅基阳极技术是重要选项之一。
目前在国内硅基阳极电池领域，国内动力电池生产巨头宁德时代处于领先地位，曾于2019年3月发布消息称，其研发团队攻克硅碳阳极材料关键核心技术，开发出能量密度为304Wh/kg的电池样品。据悉，奔驰将于2025年上市的电动SUV EQC(配置|询价)将采用宁德时代提供的硅基阳极电池。
3月国内汽车召回制动系统问题最多
据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网信息显示，3月，国家市场监督管理总局累计发布国内乘用车召回公告13则，涉及召回乘用车数量共计19.38万辆，相较2023年2月有所增加。在召回原因中，制动系统占首位。
大疆车载将于比亚迪合作，开发高级智能辅助驾驶
据有关消息，大疆车载目前已获得比亚迪汽车项目试点，将为比亚迪汽车提供高级智驾技术方案。此前大疆已与上汽通用五菱和大众中国达成合作。据悉，此次与比亚迪最先合作车型为海狮，团队人数约1300人。
QQ冰淇淋(配置|询价)170KM新版型即将上市
4月9日下午2：00-3：00，QQ冰淇淋170KM新版型将以直播形式于在奇瑞新能源官方抖音号、官方视频号及抖音人气达人直播间焕新上市。据悉，新版型将新增170KM奶昔款、桃欢喜外观升级包。
奇瑞QQ冰淇淋基于25年乘用车造车与研发经验打造，此前，在接近两年时间里销量达到12万辆。
比亚迪云辇系统将于4月10日全球首发
据“比亚迪汽车消息，比亚迪云辇系统将于4月10日19:30全球首发。由此前预告和有关人士预测，云辇系统或为行业首个新能源专属智能车身控制系统。