文|徐昊
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沉浸在十一假期的欣喜中，造车新势力首先在暑假第一天公布了9月交货量状况。非常值得庆贺的是，蔚来汽车和小鹏汽车在本月陆续交货量破万，变成 了造车新势力划时代的连接点。
理想汽车遭受集成ic紧缺危害，9月交货量发生同比下降。而实际上，好几家汽车企业责任人告知新闻记者，集成ic供货依然是危害交货的不稳定要素。
蔚来汽车9月交货量为10628辆，同比增加125.7%，创月度总结交货纪录，取得成功回到新力量排行榜第一位。1-9月，蔚来汽车总计交货66395辆，同比增加151.7%。
遭受集成ic紧缺危害，蔚来汽车经历了7、8月份的“不景气”。“供应链管理层面，上月遭受南京市和新加坡肺炎疫情的危害。南京市早已一切正常供应，新加坡那里的危害还没有彻底消除。大家供应链管理精英团队在和经销商一道积极主动解决困难。”蔚来汽车公司散播高級主管马麟对华尔街见闻新闻记者表明。
与此同时，马麟称，“大家将在三季度财务报告电話大会上发布对2021年四季度的交货数引导。只需供应链管理不进一步恶变，四季度会同比正提高。”他在此之前仍在社交媒体上表明，“朋友们不易了，展览厅的展车都基本上卖完了，只有摆车模。”从一个侧边体现出蔚来汽车依然遭受集成ic紧缺的危害。
一样遭受集成ic紧缺危害的也有理想汽车。理想汽车9月交货量为7094辆，环比下降24.8%。
“遭受集成ic供货维持紧缺的危害，理想汽车9月交货量有些降低。自2021款理想化 ONE(配备|询价采购) 发售至今，订单总数稳步增长。大家已经采用大量对策，以保证 零部件的供货，期待最大限度地减少客户拿车等候周期时间。”理想汽车创始人兼首席总裁沈齐菲表明。
理想汽车曾发布消息表明，因为新加坡肺炎疫情时兴，企业毫米波雷达经销商专用型处理器的生产制造遭到明显阻拦，且集成ic提供的修复速率小于预估，故将2021年第三季度车辆交货量从而前的2.5至2.六万辆下降至约2.45万辆。第三季度理想汽车交货量为25116辆，超出预估。
小鹏汽车在当月排行第二，9月份交货量为10412辆，同比增加199%。2021年第三季度小鹏汽车交货量为25666辆，超出预估的2.十五万至2.2五万辆。
尽管保持着高提高趋势，但集成ic紧缺针对小鹏汽车一样导致危害。“大伙儿的难题全是一样的，如果不受影响，可能交货量还能更高。”小鹏汽车高级副总裁、品牌推广经理李鹏程对小编表明。
值得一提的是，9月15日，晓亮第三款全新升级车系晓亮P5正式上市，发售24小时内订单信息早已超出6000台。在其中，配用XPILOT 3.0/3.5的硬件配置车系占有率超90%、毫米波雷达配备占有率54%、智能化室内空间选配占有率56%，智能化系统的乘驾感受变成 这款电动式家用车的主要产品卖点，将来也将变成 小鹏汽车的销售量突破点。
哪吒汽车9月交货量为7699辆，同比增加281%，再度超出理想汽车，位居造车新势力排名前三。哪吒汽车2021年1-9月已总计交货41427台，同比增加425%。
现阶段，哪吒汽车集团旗下有哪吒三太子N01(配备|询价采购)、哪吒三太子V和哪吒三太子U Pro，产品矩阵相对性相对完善。伴随着销售量不断上涨，品牌形象及其知名度也很好的提高。
除此之外，零跑汽车9月交货量为4095辆，同比增加432%。伴随着零跑C11(配备|询价采购)的发售，零跑汽车的交易量还将逐步提高。
“新能源技术销售市场依然主要表现醒目”乘联会理事长崔东树点评道。他进一步表明，“9月的集成ic提供改进整体不佳，但10月逐渐应当大大提高，世界各国四季度汽车交易市场或是非常自信的。”