近日，丰田日前发布了首款量产型纯电动汽车“bZ4X”， 新车定位是SUV车型，具体价格未定，将在2022年中期启动全球销售。
从现有资料来看，新车底盘将采用纯电动汽车专用设计，该系统是丰田与SUBARU（斯巴鲁）联合开发。在技术方面，更多是吸收了斯巴鲁的四轮驱动和碰撞安全技术、丰田的电动化和“车联网”等经验。车身尺寸方面，bZ4X的整体更接近丰田的SUV“凌放（Harrier）”。内饰部分，整体来看设计非常前卫，丰田首次采用了轮胎和方向盘不以机械方式连接、而是以电信号控制的“线控转向（Steer By Wire）”、以及把马达和逆变器结合起来的电动汽车驱动装置“E-Axle”。
电池方面，bZ4X搭载的电池容量为71.4千瓦时，续航距离约为460～500公里。据了解，该电池具备世界顶尖的耐久性。新车采用对电池电压和温度进行多重监视的系统，安全性能得到进一步提高。此外，新车还支持输出功率最大为150千瓦的“快速充电器”，可在30分钟内充入80％的电力。车外还可安装太阳能电池板，1年能产生可供行驶1800公里的电力。此外，还能在户外和灾害时给家电和住宅供电。
目前， 丰田计划在2025年之前推出7款“TOYOTA bZ”系列的纯电动汽车，此次是首款车型，而新车生产地则将会放在日本和中国。