自从疫情爆发以来，各行业都面临着极大的挑战，即便是得到控制之后，各大企业的复苏仍需要漫长的时间，国内车市也是一样，几乎被低迷的大环境笼罩着，想实现同比正增长着实不太容易，但却有一款车在夹缝中找到了生存的办法，抓住崛起的机会，它就是五菱宏光MINI EV(配置|询价)。
长久以来，五菱品牌给人的印象就是低端、价格低，但车企却一直秉持着为国民造实用的车款坚挺的在车市上生存，五菱宏光多年来就被国内消费者成为神车，销量也是撑起了五菱的半边天，而五菱宏光MINI EV的出现更加反映出车企善于创造并顺应发展。
新能源的崛起，城市交通状况日益紧张，让宏光MINI EV这样的微型车再次找到市场，从去年到今年，销量证明了宏光MINI EV并不是昙花一现，且会有长远更好的发展。在各家车企都对销量发愁的现状中，为什么宏光MINI EV却能拔得头筹？
消费者第一反应应该是它价格低，这一点确实是宏光MINI EV的最大优势，不到三万块就能入手乞丐版，让你下雨天不要排队挤公交，那是真的香。而价格亲民却不是宏光MINI EV唯一优势。
国家对新能源汽车的大好政策让宏光MINI EV上牌容易，在不少城市，消费者要面临燃油车上牌难，上牌贵的情况，买辆宏光MINI EV让你轻轻松松就上路，不再为拍照纠结。
再次，宏光MINI EV这样可爱小巧的身姿让它敏捷的活动力，在拥挤的车海中，灵活的穿梭，堵车的时候大车还没启动，它就能挤到靠前的位置，就更别提停车了，一个标准车位的尺寸完全能容耐两个宏光MINI EV，家里买一个车位能当两个用，你说香不香。
还有，在油价无限上涨的当下，电车的用车成本那是真心的低，虽然宏光MINI EV的续航不长，但一百七八十的距离完全够你上下班跑上好几天，而且它充电也很方便，买个充电板就能充，充满一次也就快上四五块钱，这一些城市，这几块钱都不够你上下班坐地铁的票钱。
这样的小车保险低，车价低的情况下，车损完全可以忽略不计，也不像燃油车几个月要保险一下，洗车、停车等各种用车成本加在一起一天都不到十块钱，用它来代步难道不比两轮电瓶车香吗？