如今的新能源车，大部分都把宣传策划的重点放到了智能化系统层面，各种各样说白了新科技配备的很多堆积好像成为诸多新能源汽车企的常用招数，但是顾客好像对这样的招数不太买账，顾客多多少少早已对这样的招数逐渐免疫力。
广州丰田埃安找到新的方法，那便是根据仿真模拟顾客具体出行情景，将车里室内空间打导致各种各样的相近宜家家居的样板房，让顾客有身在其中的觉得，例如AION V(配备|询价采购) Plus这新款车便是这类招数，这类互动式的推广对策也许又将变成各种汽车企业陆续模仿的目标。
9月29日，广州丰田埃安集团旗下车系AION V Plus正式上市，新汽车市场定位为纯电紧凑SUV，其市场价为17.2六万-23.9六万元，共发布7款车系，新汽车将给予三种里程数版本号车系，各自为500km、600km和702km。
除此之外，广州丰田埃安官方网还对于新汽车发布了服务项目安心利益，包含三电质保期、车联网服务、车辆救援、一键传送数据埃安总公司、一键免费安装汽车充电桩、一键OTA 整车智能化演变、代步汽车服务项目等。
AION V Plus算得上AION V的中后期换代车系，总体转变并不大，外观设计上最大的变化是发布了时尚感十足的车体顏色可选，分别是“炫彩绝绝紫”和“时尚潮流星漫绿”，其选用多种多样清漆调合而成，在太阳底下可以变幻莫测出多种多样色彩。
如今许多SUV都说自身室内空间大，但一个字难以令人更直观的感受到它究竟有多大，为了更好地彻底解决这个问题，AION V Plus根据把车的室内空间打导致不一样消费者人群喜爱的某些情景那样一种别具一格的方法来体现自身的室内空间究竟有多大。
依据不一样客户的不一样出行情景，AION V Plus室内空间挨打导致电竞房、化妆镜、儿童游乐园、餐区及其私人电影院这些，根据将坐椅放平后建立的室内空间来实现合理布局，恰当的将这种情景渗透到到车里，令人可以直接感受到在一辆AION V Plus，你都能干什么。
不得不承认AION V Plus的室内空间的确大，平级2830mm最长轴距，后排座1040mm腿部室内空间，并且后排座木地板整平，坐着后排座脚部室内空间错错有余，并且并没有像许多SUV那般根据将后座坐椅减少来得到的，是切切实实的宽敞舒服。
自身车里室内空间充足大的与此同时，AION V Plus顶棚还有一个2.2㎡的全景图天慕，提升了车里的渗透性，坐着车内一仰头就能见到天的觉得不容易令人坐久了觉得压抑感，大规格天慕是把双刃刀，夏天夏日炎炎的情况下头上很有可能会发热，尽管AION V Plus的技术工程师宣称早已对天慕改装了隔热保温高新科技，可以合理阻隔紫外光和发热量，但是也有待具体认证。
纯电动汽车都喜爱沉积配备，炫耀自身的智能化配备，AION V Plus最先车里二块显示屏就非常吸引人， 14.6 英尺的中控台显示屏和左侧一块稍小的显示屏真是也是一个大iPad和一个小iPad，自然大多数的基本功能都必须根据正中间这方面显示屏来完成。
驱动力层面，广州丰田埃安AION V Plus将带来二种驱动电机，至大功率各自为165kW和200kW。配对71.8kWh磷酸铁锂电池锂电池组及其72.3kWh、80kWh和95.8kWh的三元锂电池组，NEDC里程数各自为500km、600km和702km，基本上能够遮盖出行与城际铁路交通出行等绝大部分情景。
里程数焦虑情绪事实上早已不太存有，终究如今续航力超出600km的电瓶车早已愈来愈多，但是电池充电时间假如能跟给油一样快那可能大大的节约电瓶车主电池充电的時间，广州丰田埃安公布的超快速播放新型电池，电池充电跟给油一样快，造就了纯电瓶车充电器速率更快世界记录，并得到世界记录权威认证（WRCA）的国际认证，电池充电五分钟，续航力207km（SPEED ），电池充电五分钟，续航力112km（SPEED ），1600次反复后容积维持率达95%，真真正正达到迅速补能随意。
写在最终
总体来说，广州丰田埃安AION V Plus不论是从长相、配备到驱动力特性及其里程数等，各领域都呈现出了出色的整体实力，特别是在将场景化的车里布局和电池充电更快电瓶车的标识取得成功贴在了自已的身上，更非常容易在诸多竞争对手之中出类拔萃，再加上广州丰田埃17.2六万的起市场价，你觉得广州丰田埃安AION V Plus有变成热销的有可能么？