宝马纯电动汽车530，华晨宝马530li落地多少钱？

华晨宝马530LI共推出了多达8款车型，其实是4款基础车型，但在此基础上衍生出了豪华版和M运动套装版本两个，结果出现了8款，主要包括领先宝马纯电动汽车530、xDrive、尊享和行政四个版本，指导价分别为46.69万、48.69万、50.69万和54.99万元，目前终端优惠在4.5万元左右，四个版本落地价分别为47.5万、50.2万、51.8万和56.3万元附近，实际价格还是以当地4S店为准。

宝马530li定位中大型轿车，他的直接竞争对手是奥迪A6L和奔驰E级，不过相比另外两款车来说，宝马其实更加注重操控上的反馈。我们来看看他的具体配置情况，他的整车尺寸不算庞大，但是整体视觉效果非常漂亮且极富运动气息，50871868/1500mm的三围尺寸恰到好处的衬托出以操控见长的5系。

宝马5系无论是前脸还是尾部都非常精神，头部双肾格栅是标志性设计，新一代车型简化了车头底部的造型，大灯组也是趋于拉长的扁平化处理，看上去更有立体感，姿态更高；尾部则是通过由前向后不断上扬的腰线凸显出高挑的姿态，标准的运动中大型车范，尾灯组没有太多繁琐的设计，还是以高集成度来实现灯光的结合，相比奥迪和奔驰来说，宝马5系更显年轻。

宝马530li搭载了2.0T高功率发动机，具备最大252ps马力、185kw功率和350Nm扭矩输出，发动机缸盖和缸体均为全铝材质打造，重量更轻了；跟这台发动机匹配的是来自采埃孚（8HP50）的8速手自一体变速箱，除了具备极其线性的换挡逻辑外，在燃油经济性方面表现也是非常出色。

宝马530li全系标配了12.3英寸的全液晶彩色仪表盘，显示信息非常齐全，上手无难度，同时在部分高配车型上还增加了HUD抬头数字显示功能模块，减少了驾驶员低头看仪表盘的次数，低配版支持选装；而中控台上方则是10.25英寸的触控式液晶屏，也是全系标配，功能方面均具备导航、路况信息显示、车联网、语音识别控制、后排多媒体控制以及哈曼卡顿/宝华韦健顶级音响系统。

宝马530li在座椅配备方面也没有明显的拉开档次，全系标配真皮面料，填充物非常厚实，乘坐舒适感一流；座椅便利性控制方面，提供前排多达16向电动调节、加热、通风以及主副驾驶位电动记忆功能，后排座椅同样提供了电动调节和靠背角度调节功能。

宝马530li既然出自顶级运动品牌之手，其底盘调校自然是无可挑剔的，全系配备前双叉臂式+后多连杆式独立悬架系统，底盘调校偏向硬朗却又不失舒适性，其对于路面颠簸过滤几乎是感受不到的，经过减速带等期间底盘会反馈给乘客相当柔软、舒缓的感觉，高配版本提供多篇离合器的适时四驱系统。

作为顶级豪华运动中大型轿车，宝马530li自然拥有相当丰富的配置清单，在主被动安全方面提供前后通风盘式刹车、被动行人保护、缺气保用轮胎、前后雷达、360度全景影像、自动泊车、上坡辅助等功能。

在舒适性及其他配置方面，宝马530li则是提供了：全速自适应巡航、运动/经济/标准模式切换、分段式天窗、运动套件、电动感应后备箱、手机无线充电、方向盘换挡、方向盘记忆、LED大灯、11色氛围灯、外后视镜自动防炫目等多达11种功能、后排照明系统、后排独立空调等等丰富的功能。

综上所述，宝马530li在豪华中大型轿车中具备独一无二的诸多特性，更加年轻、运动的外形、近乎完美的操控体验、前后排奢侈的乘坐感受以及超级丰富的人性化配置，让你花的每一分钱都感觉是超值的，在奥迪、奔驰依然保留商务气息的时代，宝马则是很好的兼顾了驾驶者和乘客的全方位感受，在40-50万级别里边，我觉得530li应该是性价比最高的一款了。