给“老车系”再加上一个“PLUS”的后缀名，这也是许多品牌汽车公布新汽车时乐在其中的一件事情。但是，这一“PLUS”的份量到底有多种，好像并没有谁可以说得搞清楚。
做为新能源车销售市场上的一匹黑马，广州丰田埃安总是能玩出不一样的物品，针对什么叫“PLUS”，它有自已的讲解。
9月29日，广州丰田埃安AION V(配备|询价采购) Plus正式上市。做为AION V的“升級”版，AION V Plus共发布7款车系，市场价范围为17.2六万-23.9六万元。
相比于该款AION V ，AION V Plus转变十分明显。其选用了官方网称之为 " 星战炮弹前脸 " 的设计理念，前格珊由原先的封闭式式换为了目前的一体式封闭式设计方案，而且将不锈钢饰条取消，降低了许多边角设计方案，总体更为简约、顺畅、丝滑。
但是，做为承传，分离式的车灯获得了保存，特点感十分显著。
车体侧边，AION V Plus总体转变并不算太大，许多传统的因素也都取得了保存。例如升降式顶棚、内藏式门把及其五辐两色轮毂造型设计等设计方案。颜色上，新汽车提升了炫彩绝绝紫和星漫绿二种车体色调。
身规格层面，新汽车尺寸分別为4650/1920/1720mm，轮距为2830mm。
后尾一部分，AION V Plus大量的是对关键点做好了调节，狭长后尾灯一直持续到车体侧边，內部正方形的发光线设计方案也与车大灯息息相通，辨识度极强。
车内饰层面，AION V Plus能够说成巨大变化。相比于AION V 的连屏设计方案，AION V Plus则运用了二块不一样规格的显示屏。在其中仪表盘规格12.3英寸，而中控屏升級到15.6英寸。
高新科技配备层面，AION V PLUS还增多了NDA智能化引航辅助驾驶作用，官方网表明该体系能依据导航栏途径的引导或附近交通运输自然环境情况开展独立的高速行驶、变更车道、左右匝道口、匝道口行驶、汇到主道等姿势，为驾驶人员给予更为舒服方便的驾车感受。
驱动力层面，新汽车将给予至大功率 165kW 和 200kW 二种板本的驱动电机，0-50km/h加快仅需2.9秒。并给予 70kWh/80kWh/95kWh 三种不一样容积的电池包，相匹配 NEDC 里程数各自为 500km/600km/702km。
此外，AION V Plus还配备了880V、最大电池充电功率达480kW的闪充技术性，相互配合广州丰田480非常汽车充电桩，电池充电五分钟能够提升207km千米的里程数，并且在30%-80%区段电池充电输出功率最大能够做到240KW。
汇总
广州丰田埃安，已经用商品证实自个的整体实力。
在刚才以前的8月，广州丰田埃安完成终端设备销售量11,631辆，同期相比劲增115%，全车型订单信息超18,000辆，创厉史新纪录。这在市场竞争激烈的新能源技术跑道里，弥足珍贵。
正是如此，坚信全面进化的AION V Plus必定会获得大量粉絲。