进入到11月份以来，各大车企纷纷公布自己10月份的销量成绩，其中在新能源市场，格局变化尤为明显。如果今年大家一直观察车市变化的话，那么应该能察觉到，受各方面因素影响，车企销量排名经常会发生比较大的变化。
就拿这次10月份的新能源市场来说，蔚来汽车在销量上出现了巨大的浮动变化。根据数据显示，10月份，蔚来共计交付3667台，同比下滑27.5%，环比下滑65.5%，交付量同比环比双下滑。值得一提的是，蔚来汽车在今年1-10月已经交付70062台，同比有增加，但是距离10万台仍然有很大距离。
蔚来汽车销量波动，或跟缺芯有着直接原因
据我们观察来看，在今年以来尤其是下半年，蔚来汽车的销量就跟过山车一样。比如7月跟8月的时候，蔚来汽车的销量出现了两次明显下滑；但到了9月份，蔚来汽车的销量又一举突破了1万辆，正当众人以为蔚来汽车告别低谷期时，10月份的销量又大幅下滑，再次令人意想不到。
据蔚来汽车官方介绍，9月底到10月中旬期间，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线进行阶段性升级，造成了相关车型的交付量直接下滑，但是在10月下旬已经逐步恢复生产交付了。不过在我们看来，生产线升级或是一方面，芯片短缺或许也有一些影响。毕竟虽然工厂停工了一段时间，但此前蔚来汽车确实也遭受过缺芯的影响。
眼下，不少汽车巨头都因“缺芯”而不得不减产。根据Auto Forecast Solutions数据显示，截至8月29日，全球汽车累计减产688.7万辆，而罪魁祸首就是全球汽车芯片短缺。在此背景下，各大车企的产能更是被无情吞噬。大众、丰田、本田都是“受害者”，不过这次蔚来汽车却拒绝承认交付下滑跟缺芯有关，这是为什么了？
事实上，就我们了解到的信息，理想汽车、小鹏汽车以及特斯拉这些造车新势力，其实都面临着订单超长排期等问题。一方面是订单需求旺盛，一方面是零配件采购周期过长。很难想像，当大家都在冲刺交付量的时候，蔚来汽车却跑去升级生产线，这波操作属实有些令人费解。就像网友说的：你找个理由也想好一点，这锅江汽不背的！
第三季度财报发布在即，蔚来汽车这次凶多吉少？
前些时候，蔚来汽车官方表示，将会在11月10日发布2021年第三季度财报，并在10日上午9点召开财报电话会议。不过，随着蔚来汽车10月销量出现了暴跌，势必会对其财报表现造成一定的影响，很难不会引起投资人的担忧。
其实，蔚来汽车在今年发布的第二季度财报期间，就引起了我们的高度关注。根据财报显示，蔚来汽车二季度营收84.5亿元，车辆交付量为21896辆，较2020年第二季度增长111.9%，较2020年第一季度增长9.2%。
但财报还显示，2021年第二季度运营亏损7.633亿元人民币（合1.182亿美元），较2020年第二季度下降34.2％，较2021年第一季度增长158.0％。净亏损5.872亿元人民币（合9090万美元），较2020年第二季度下降50.1％，较2021年第一季度增长30.2％。在新能源车红利的当下，蔚来的这个数据实在难看，不知道投资人会不会拿脚来投票。
从第二季度财报来看，蔚来汽车存在两个重要问题，一个是交付，另一个是亏损。对于投资人而言，每季度的财报表现最关心的侧重点自然也是这两个关键量。如果第三季度的表现没有明显提升，那么对于投资人而言，将会是一个非常沉重的消息。尤其从蔚来汽车10月份销量大跌的情况来看，想必Q3财报不太可能出现明显的好转。
蔚小理发展前景展望，理想汽车只剩“一张嘴”？
纵观2021年，造车新势力的发展给人一种起起伏伏的感觉，不过大多数的新势力都给出了一份不错的答卷。除了蔚来汽车在10月份的交付量大幅下降。其它几家的表现暂时都还不错，尤其是第二梯队的造车新势力，上升趋势更是明显。
比如根据10月造车新势力的交付数据显示，哪吒10月交付量为8107辆，同比增长294%，累计交付量已经达到75837辆。威马汽车10月交付量为5025辆，同比增长涨67.3%，累计交付量78597辆。不难看出，第二梯队中的成员很快也将会进入到10W+俱乐部。
虽然在交付量上，第二梯队上升势头比较迅猛，但作为第一阵营的蔚小理的技术优势仍然比较明显，起码就蔚来跟小鹏来说。其中，蔚来汽车在换电站建设上，就处于领跑阶段。今年1月份，蔚来第二代换电站在4月正式投入运营，单站共布置239个传感器匹配4大云端系统协作运行，是全球首个量产地实现车辆自动泊入的换电站。
小鹏汽车则在自动驾驶技术上的研究比较出色，尤其是NGP辅助驾驶技术的核心差异化。众所周知，要实现感知融合需要有强大的自动驾驶的算法架构，要以感知+车路模型就足够了，而在此架构的基础上，小鹏汽车还增加了地图融合和地图管理。相比而言，小鹏汽车在自动驾驶研究上确实投入了不少。
而在蔚小理当中，理想汽车可以说是相对弱势的那一个，增程式电动车本身就充满了争议，并且自身也没有拿得出的技术可以在行业中“吹牛”。当然没技术也没关系，毕竟自家老板的那张嘴可是不饶人。曾经的“理想ONE(配置|询价)水银事件”，李想甚至直接狂喷“祝愿你们血液里流动着水银，脑子里装满了水银！”由此可见，理想汽车要技术没有，但是在怼人方面却是颇有造诣。
写在最后
通过新能源10月份的销量来看，“蔚小理”的市场格局显然并不稳固。毕竟不光有哪吒、威马等第二梯队的后起之秀虎视眈眈，此外传统车企也正在大举“入侵”，更何况还有特斯拉这个“外来的和尚”。
就事论事，这次蔚来汽车的表现确实有点“凄惨”，尤其Q3财报即将发布，对于投资人来说这肯定不是一件好事。当然从长远来看，蔚来汽车的换电模式还是可圈可点的，而小鹏汽车的自动驾驶也值得期待，至于理想汽车，接下来的日子恐怕也好过不到哪里去了。