特斯拉汽车如今早已是世界技术领先的纯电动车生产商。很多年来，因为全部引人注意的商品都来自于传统式汽车企业，特斯拉汽车没办法维持领先水平。殊不知，伴随着近几年来电瓶车时期的来临，特斯拉汽车悄悄地领跑，即便 是很多别的纯电动车发售，特斯拉汽车依然名列前茅于竞争者。在特斯拉汽车的全部竞争者中，大众汽车集团能够算是最适用与特斯拉汽车市场竞争的。大众汽车集团经营规模巨大，集团旗下有着诸多知名品牌。除此之外，它早已证实它还可以生产制造引人注意的纯电动车并给予很好的价钱。
一段时间至今，大众汽车集团CEO赫伯特·帕维确立表明，他方案从特斯拉汽车手上持续夺得市场占有率，并最后超过这一全世界有名的全电动式知名品牌，让大家变成世界最大的纯电动车供应商。帕维并没有在讨论在 10 年或 20 年之内完成这一总体目标，反过来，他坚信一汽大众汽车能够在 2025 年完成这一总体目标。
前不久，帕维在微博上嘲笑特斯拉汽车CEO埃隆马斯克。他写了：
大众汽车集团表明，到 2030 年，它将在世界发布约 70 辆纯电动车。而且帕维方案切实增强其在国外的纯电动车市场销售发展战略。这也是在一汽大众汽车掌握到拜登已经协助推动纯电动车普及化以后产生的。
据 LMC Automotive 投资分析师称，一汽大众汽车早已有希望在 2025 年超过特斯拉汽车的世界市场占有率。可是，现阶段得到那样预测分析的根据看起来非常艰难，由于特斯拉汽车已经基本建设俩家新加工厂，一家在国外得克萨斯州。一个在德国纽伦堡。两者都应当在 2021 年末以前资金投入生产制造。
此外，拜登的方案并沒有像最开始宣传策划的那般根据相关法令，提升关键对策，以提升英国的纯电动车市场销售，虽然特斯拉汽车的车子不会再有条件得到英国纯电动车消费型增值税，但其汽车销量一直创出厉史新纪录。除此之外，因为市场需求猛增，该牌子也在再次提升价钱。
到 2030 年，大家将有 70 辆纯电动车发布，它很有可能最后追上特斯拉汽车。殊不知，2025年特斯拉汽车会在哪儿？它会在全世界有着大量加工厂吗？它最后会在市面上面有大量型号规格吗？这里有过多难以解决的难题，这也促使 LMC Automotive 的预测分析看起来很有风险性。