电动汽车 自燃，电动车真的很容易爆炸吗？

电动车爆炸只是一小部分，占比也就是1%不到，没有人们想象的那么可怕，有些是操作不当造成的，有些是电池原因造成的，会存在诸多因素，并不是电动车就容易爆炸起火电动汽车 自燃。

电动车发生火灾或是爆炸，它是有原因的，事故引起的爆发点是，引长线充电，插座板，充电器造成打火引起火灾比较多。还有就是电池连接线老化连电容易打火。造成爆炸的一般都是锂电池产生的多见，铅酸电池性能比较稳定，不易发生爆炸。以往车辆和有些蓄电的用具方面使用的基本都是铅酸电池，铅酸电池比较笨重，里面结构铅板, 铅酸溶液总体重量都是非常重的，只要是开过车，特殊车辆，电动车，摩托车都明白，功率型号越大，重量越重都是成正比的，使用的时间也长，但是这类电池性能比较稳定，很少发生爆炸。

电动车的锂电池分为三元锂，磷酸铁锂和锰酸锂，这3种使用比较多见，三元锂使用是最普及，价格也相对低一些。但是性能上没有后两种稳定，发生爆炸的比例要比后两种锂电池产生的多。

磷酸铁锂电池的稳定性最好，循环寿命最高，但是容量不及三元锂电池。三元锂电池因为其更高的能量密度比，获得市场更多青睐，但三元锂的稳定性较差，新闻中报道的锂电池爆炸事故也多涉及三元锂电池。

如何提高锂电池的安全性？使用锂电池要注意哪些事项？

首先是养成良好的使用习惯，其次是正确操作，最后要使用合格标准的充电设备和充电线路。如何安全使用锂电池减少事故隐患呢？

1.购买知名品牌合格锂电池；

2.改装锂电池设备必须要在保障以后安全使用的条件下，才能够改装安全合格的锂电池配组。并且禁止个人私自改装，这样没有安全保障，容易引起爆炸事故。

3.电池充电避免在高温状态下充电，远离明火，使用合格的线路和插线板。

4.电池配置的电动车禁止使用铅酸电池充电器充电，这样会容易引发爆炸事故。

5.避免在室内充电，尤其在密封高温的状态下。

6.锂电池充电器要用型号匹配，避免使用快充充电器，有自断电功能的充电器最为好。

多斌修车结语

现今市面上80%以上的电动车是安装铅酸电池，因为价格低、性能稳定，有多年使用的经验，使用最普及的电池。想要行驶里程远，安装锂电池完全可以，但是必须在有保障合格的产品下配比，价格高，性能有不确定性，这是车主必须要注意的地方，并且在使用过程中要避免一些违规操作，要减少安全事故。

据说电动车容易爆炸，这只是一些谣传假新闻具多，电动车爆炸，发生火灾都是有各种因素产生的，由电池产生爆炸的，铅酸电池发生的少，锂电池发生的常见，电动车发生爆炸引起火灾的概率占比比较低。在使用中必须引起高度注意，注意了一些细节，就会避免这些惨剧发生，严禁私自改装锂电池使用，会增加安全事故的爆发。

不仅是天灾，更是技术落后的体现。

电动汽车两大问题点：

第一：冬天实际跑的公里数和额定公里数差的太远；

第二：夏天易燃。

这些年环境越来越不容乐观，从而衍生的常规能源汽车，限卖，限号，限行。电动汽车在这种背景下，迅猛发展。

而电动汽车的快速发展，最根本的动力来源还是电池的发展。电池电池性能的好坏。不但关系到整车续时里程的长短。而且关系到产品的安全性和可靠性。可以说电池的发展决定了电动汽车的发展。

而电动汽车起火自燃事故发生的原因很多。比如外界所致，还有汽车内部的问题。线路老化短路。电池本身造成的汽车自燃却是主要因素。

换句话说，就是电池水平发展不足。

如果要电动汽车更好的在市场上立足，壮大，从而去替代常规能源汽车，电池的发展起了决定性作用。

我相信，经过全世界人民的共同努力，肯定会把低能源消耗的产品做的越来越好。

只是时间问题。有担忧的，建议电动汽车慎购。