新能源汽车腾势，奔驰拿到经营大权，腾势能“顺势腾飞”吗？

奔驰是新能源汽车腾势？

奔驰品牌是全球著名的汽车豪华品牌！

腾势是？

DENZA腾势是深圳新能源汽车有限公司推出的新能源品牌。

奔驰和腾势的关系？

DENZA腾势是由中国新能源领军品牌比亚迪和奔驰母公司戴姆勒，共同推出的定位新能源产品合资企业。正因为如此，才有奔驰拿到经营权的说法。

但是，虽然腾势背后拥有两家大佬作为背景。但从目前腾势品牌旗下的产品布局来看，腾势对于戴姆勒奔驰来说，更像是放在众多篮子中鸡蛋之一。并仅仅是极少数几个鸡蛋放在这里。因此，对于腾势未来的期望，并没有大家想象中那样高。

从产品层面，腾势产品线仅有一款车型。定位为中级纯电动车型，车身尺寸为4672*1820*1642mm。哪怕作为一款普通的中级车而言，车身尺寸并没有优势。电力驱动方面，腾势2018款 500型电池容量70kwh，在实际续航里程中，综合续航在350公里左右。这个实际续航里程或者能得到一些消费者的接受。但以高达29.88万-32.88万的官方指导价购买这么一台新型车企纯电车型，可谓几乎不用考量。因此，作为一个比较有底蕴的造车新势力，要想获得消费者的认可仍旧不容易。何况，它的首款车型乃至今后的产品全部以纯电车型，而合资公司包括戴姆勒在国际市场有关纯电动车型也没有权威的地位。

因此，在产品线仅仅有一台产品的情况下，没有足够的产品去抱团营造属于腾势自己的性格。而没有自己性格和专属定位的纯电品牌只会消弥在庞大的车海中，包括戴姆勒也没有足够的能力去仅仅依靠一款产品迅速的树立一个纯电汽车品牌。