9月26日，长安马自达第一款纯电SUV车系CX-30 EV(配备|询价采购)正式上市，新汽车补助后的价格区段15.98-20.1八万元。此外，长安马自达还对于CX-30 EV还推行了买车礼、尚新礼、金融业礼三大销售方案，详细信息见下面的图。
內外设计方案沿用汽柴油版
CX-30 EV沿用了汽柴油版汽车的“魂动2.0”设计构思，将东方美学观念中的“余白、反曲、变幻莫测”原素融进车体中，展现出的视觉冲击具有显著的多元化特点。在这个基础上，新汽车添加了前唇、侧裙，并使用了平级较大的车胎和强大的侧脚踏板设计方案，加强了车子的层次感。
进到车里，CX-30 EV选用了简约、开放式的环绕着式驾舱，配搭信息内容一目了然的功用按钮合理布局，可以带来客户轻轻松松愉快的乘驾感受。除此之外，车里采用了大规模的柔性皮革制品用材，构建出了更为精美、高級的车箱气氛。
依然充斥着安全驾驶快乐
CX-30 EV配用了一台至大功率为160kW，最高值扭力为300N·m的驱动电机，驱动力輸出充足。与此同时，新汽车依然重视操纵主要表现，驱动力校准欢快平稳，回应积极主动。而为了更好地处理高韧性车体及其大容量锂电池产生的重点转变难题，CX-30 EV的扭簧、减振器都完成了最新设计方案，汽车底盘主要表现依然扎扎实实且充斥着快乐。
续航力层面，CX-30 EV配用了容积为61.1kWh的三元锂电池，CLTC规范里程数为450公里。值得一提的是，CX-30 EV配置了预定电池充电、远程操作电池充电、全自动检索汽车充电桩等智能化配备，提升了出行的便捷性。除此之外，其电池充电系统软件使用了快速充电/慢充二合一的设计方案，让电池充电流程越来越更为简易易实际操作。
安全系数出色
在安全领域，CX-30 EV的自动安全性、处于被动安全系数均成绩突出。一方面，CX-30 EV配置了马自达汽车i-ACTIVSENSE智能化安全性輔助系统软件，包含MRCC自动巡航系统软件、LDWS行车道偏移警告系统软件、SBS智能化向前刹车辅助系统系统软件等配备，提升了行车安全的与此同时，也大幅度减少了安全驾驶门坎。
另一方面，CX-30 EV选用了高技术成熟度的赣锋锂业523充电电池，配用智能温控、高精密优化算法和视频监控系统，并有着IP67级防潮、1M深浸泡30Min安全防范，经历4重高韧性检测和7重極限试验。电驱和电子控制系统则选用国际性一线品牌经销商-英飞凌、斯凯孚，均具有IP67防水等级。
写在最终
长安马自达本次发布CX-30 EV，代表着其在我国宣布涉足新能源车销售市场。但与别的汽车企业对比，马自达汽车的姿势显著偏慢一些，现如今的市场需求早已更加猛烈。那麼，CX-30 EV可以出类拔萃吗？大家翘首以待。