标致电动汽车，电动汽车标志像钉子的叫什么车？

特斯拉汽车（Tesla Motors） 该公司成立于2003年标致电动汽车，总部设在了美国加州的硅谷地带。

特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。与此同时，特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案，为人们带来了最极致的驾乘体验和最完备的消费体验。特斯拉汽车公司生产的几大车型包含Tesla Roadster 、Tesla Model S、双电机全轮驱动Model S 、Tesla Model X。

标致雪铁龙怎么会退出中国市场呢？永远不会退出，只会越来越旺！

是多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，为了他们的利益，而恶意的诋毁和造谣，是法黑盼着推出中国市场！

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

开车关乎自己和他人的安全，在国内更火更旺，但是国人的幸运。

PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。

PSA在欧洲，与BBA同价位。

是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

中国与欧洲同步开发的，东风标致雪铁龙是国内唯一低于国际价格的世界名车。

我周围超多人都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了多年，只需按时保养，可以说，质量几乎好到让修车人失业了，我们换车必换标致雪铁龙。

我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要再被无孔不入的无良职业法黑，给恶意蒙骗了。

纠正一点错误：标致全新车标为全新品牌使用，与燃油车能否逆袭无关、逆袭也不能只依靠车标。标致汽车的小狮子车标本身并不难看，雄狮威武、刚毅、彪悍的形象往往被视为力量和男性威仪的象征，使用这一车标并没有什么不妥。

冷知识：标致汽车曾经的音译为【别儒】，命名是按照标致汽车的创始人阿尔芒·别儒的人名，标致汽车的前身是别儒创办的机械设备工厂主要生产锯、弹簧和齿轮。成立汽车公司后车标成为狮子，原因是别儒家族的祖先在美非洲遇到过从来没有见过的狮子，自此小狮子车标成为标致汽车的LOGO。

标致汽车全新徽标一概呆萌的小狮子造型，以雄狮的侧面与字母组合布局在盾牌内，整体造型与兰博基尼和保时捷都有些神似；不过要不能武断的说美国兰博基尼，狮子和公牛都是力量的象征，这头牛基本代表了燃油动力领域最先进的技术，标致没有可比性。

而且使用新款车标的标志汽车是【MOTION & E-MITOIN】全新品牌，E=EV代表纯电动，在日内瓦车展公布的首款复古车也正是电动跑车，代号为E·legend，原型车是上世纪中叶推出的504·Coupe。

车身尺寸达到4650*1930*1370、轴距为2690mm，定位两门硬顶跑车；为这台车匹配的电机功率达到341kw、扭矩为800N·m，是一台破百能控制在3~4秒之间的电动超跑，对标的车型为特斯拉。

这样一台高端硬顶电动超跑使用全新徽标是必然的，标致需要一台车秀肌肉按时国内汽车消费者标致还没有消失。

在燃油动力领域常年不变的1.6T/1.8T发动机已经没有竞争力，量产车定位不合理也造成了消费市场不买账的现实情况，品牌形象急剧下滑只能依靠水军营销，只是这些第三方服务似乎水平低到幼本，其效果只有反作用。

燃油车基本持放弃态度但在汽车电气化之后还是想要努力一次，所以全新车标、全新EV车型也许会是一剂强心针。

不过首款车定位过高似乎还是有些法国人的傲慢，E·legend如果售价在50~70万之间可能会有不错的反响，但预计会在百万左右，这一系列的后期车型是否能探入普通民用车领域尚未可知，喜欢全新车标的话继续努力吧。

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