5万内电动汽车试驾视频，特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元，它能实现越野梦吗？

谢邀5万内电动汽车试驾视频。

在美国人眼中，不能越野就不是皮卡。

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特斯拉CEO马斯克在接受一档广播节目采访时表示，特斯拉即将推出的全新电动皮卡售价将低于50000美元（约34.5万人民币）或者更低。

作为特斯拉推出的另一大作，这款皮卡将会是尺寸与福特F-150差不多的一款6座“大皮卡”，搭载由双电机组成的四驱系统，并拥有四轮转向功能，整车悬架可根据负载情况进行动态调整。

而在续航能力方面可以达到400-500英里（约644-805公里）的范围。甚至更高。

根据特斯拉车型的命名规律，Model S、Model X、Model 3再加上即将投产的Model Y，“SEXY”四个字母（由于版权问题，E最终用3代替），这款皮卡的命名现在还没有正式公布，不过外媒已经迫不及待的开始绘制特斯拉这款皮卡的假想图了。

目前全网呼声最高的是，来自设计师Emre Husmen的作品：

Emre Husmen假想图

Emre Husmen假想图

Emre Husmen假想图

从市场来说，特斯拉作为美国企业，在美国，最庞大的汽车市场一定是皮卡市场。

其中以福特 F 系列皮卡为首，雄踞美国汽车销量排行榜榜首整整 35 年了。这也不理解，马斯克为什么对外宣布特斯拉要造的皮卡将达到福特F-150的尺寸水准。

Emre Husmen假想图

Emre Husmen假想图

Emre Husmen假想图

皮卡就是美国车的代名词。美国人对于皮卡的要求，可不仅仅只是越野而已，你能想到的所有可能的汽车用途，轿车、旅行车、越野车、SUV、箱货、小型卡车……这些车能干的活，皮卡都必须能干。

换句话说，在美国人眼中，不能越野就不是皮卡。这也就决定了，马斯卡既然要造皮卡，上面提到的功能，就必须实现。

当然了，特斯拉把电动汽车往超巨的车子类型开发，直接和大排量的内燃机做直接的对撞胜算有多少，这还真不好说。

但是我们也可以从以往的特斯拉作品里看到一些端倪。

关注特斯拉动态的朋友应该都还记得，在2017年12月14日的发布会上，马斯克发布了两款重量级产品：除了第一款超跑Roadster以外，还有第一款半挂式电动卡车Tesla Semi。

当时马斯克在介绍完Tesla Semi之后，又宣布他们同时研发了Semi的皮卡版：

“It's a pick up truck that can carry a pickup truck.”这是一款能装皮卡的皮卡

从某种程度上，特斯拉已经可以完成美式皮卡需要达到的要求。马斯克自己也知道，特斯拉如果要在美国皮卡市场分一杯羹，以上的只是基础，他需要再增色。

出产的皮卡无论是外挂还是性能都得高于现在的重型皮卡。

要知道德州人连V6都不愿意接受，电动如果不做出点花样，市场估计也不会接受。当然了，具体到这个皮卡能做出来什么样子，还是要看马斯克的表现了。

Emre Husmen假想图

Emre Husmen假想图

Emre Husmen假想图

以上，希望对你有所帮助。