昨天给大家分析了11月整体销量市场的变动，那么大家更关心的SUV销量方面，又有哪些车型荣登上榜，销量概况又如何了呢？今天再来和大家唠一唠。
NO·1 比亚迪宋系列
指导价：13.88-21.68万
11月销量：63636辆
编辑点评：比亚迪宋系列SUV包括宋PLUS和宋Pro两款车型，定位略有差别，前者定位更高些。肉眼可见宋PLUS比宋Pro尺寸更大，前脸设计有比较明显的区别。而更主要的区别在于宋PLUS搭载了1.5L和1.5T两套插电式混动总成，并且分别有51km、110km和100km三种纯电续航版本，高配有四驱。
宋Pro全系仅搭载了1.5L插电式混动总成，全系两驱，仅有51km和110km两种纯电续航。不过，两款车都采用了比亚迪赖以成名的DM-i超级混动系统，整体性能表现和燃油经济性表现都非常不错，因此大家才会如此喜欢。
NO·2 特斯拉Model Y(配置|询价)
指导价：29.9988-39.79万
11月销量：52424辆
编辑点评：特斯拉一直是年轻人非常喜欢的一个新能源汽车品牌，就有点像苹果手机一样，除了好看、性能强之外，还带有时尚、智能、科技等标签，这些都是当代年轻人非常看重的部分。
车辆本身的表现方面，特斯拉Model Y采用SUV造型对于空间的拓展也有一定帮助，动力上有264马力、450马力以及486马力三种可选，前者为单电机后驱形式，而后两者为四驱形式，抛开性能不说，这样的动力噱头都已经非常足了。同时，Model Y纯电续航有545km、660km和615km三种，完全能满足大家的日常出行需求。
NO·3 哈弗H6
指导价：9.89-17.38万
11月销量：20836辆
编辑点评：哈弗H6一直以来凭借其精致、大气的设计以及实用的空间和不俗的动力表现赢得市场，但随着市场新能源化转型，哈弗H6从前的燃油版本，在能耗和性能表现上都日渐不如新产品，因此厂家也算是及时地顺应时代，在保留原有燃油版车型的同时，还增加了油电混动和插电式混动两个版本。燃油版有1.5T+7速双离合、2.0T+7速双离合两款动力总成，其中1.5T版本有169马力和184马力两种调校，而2.0T全系最大功率为211马力。
至于油电混动版采用的是1.5T发动机，匹配2DHT变速箱，系统综合功率243马力。插电式混动版本同样采用1.5T发动机，但系统综合功率达到326马力，NEDC纯电续航里程也有55km和110km两个版本，整体表现也算不俗。
NO·4 比亚迪元PLUS
指导价：13.78-16.58万
11月销量：20204辆
编辑点评：上一代比亚迪元可以说是品牌里最没有存在感的其中一款车型了。国内的小型SUV市场，基本都在往精致化、电动化的趋势走，那么拥有得天独厚优势的比亚迪也非常果断地将元这一车系转型。元PLUS尺寸加大、设计更精致独特，动力方面采用纯电动，电机总功率达到204马力，对于这样一款4.5米不到的小车来说已经是绰绰有余了。同时，比亚迪在新能源化上的良好口碑也是其大热的主要原因之一。
NO·5 比亚迪唐
指导价：20.58-33.98万
11月销量：19688辆
编辑点评：看到这里，请千万不要以为这是一篇比亚迪品牌的车型导购，实在是因为比亚迪的车型销量火爆，前五名里，第一、第四、第五都是这个品牌的车型。
比亚迪的真这么好吗？从技术以及体验上来说，比亚迪新车的整体体验确实不错，而且都抓到了消费者在意的点，设计时尚好看、空间足够实用，性能够强，同时还要省油，这些点全都有。
但是，比亚迪是唯一选择吗？那倒未必，比亚迪车型能有如此销量，除了产品本身实力之外，多多少少还有大家对于其口碑的信赖，从而跟风消费的结果。但不管怎么说，大家能买到自己喜欢的车型就好。
NO·6 长安CS75系列
指导价：11.79-15.49万
11月销量：16166辆
编辑点评：长安CS75系列相信大家也都不陌生，虽然受到宋PLUS的冲击，销量不如之前的鼎盛时期，但是也依然在市场中拥有绝对的地位。长安CS75PLUS也拥有广大消费者关注的特质，设计时尚动感、空间舒适实用，最值得一提的是其搭载的1.5T和2.0T两套蓝鲸动力总成，均匹配8AT。1.5T版本最大功率188马力，2.0T版本最大功率233马力，表现都非常不错，就是混动版本略微有点珊珊来迟。虽然已经完成申报，但目前还没完成上市，在这个大家都在抢占新能源市场的时代，这个操作确实晚了一步。
NO·7 宝马X3(配置|询价)
指导价：39.69-47.98万
11月销量：12632辆
编辑点评：宝马X3其实也是我个人曾经想要购买的一款豪华品牌SUV。到了这个级别，品牌调性以及整台车呈现的豪华质感自然很重要，而宝马X3更独特的是它拥有非常灵动、韧性十足的动态驾驶感受，对于驾驶爱好者来说，这无疑是个极大的吸引点。
虽然宝马X3的销量一直以来都不错，但是这个月超越非常多平价家用SUV上升至第7名还是比较难以想象的。除了有非常帅气的设计之外，宝马X3全系标配2.0T发动机，匹配8AT变速箱，低功率版为184马力，高功率版为252马力，高功版还是比较轻快有劲的。
NO·8 大众途观L(配置|询价)
指导价：19.9-28.38万
11月销量：11674辆
编辑点评：大众途观L也是榜单上的老朋友了，凭借大气、稳重的外观和极具口碑的底盘品质，一直以来备受大家喜欢。而且在11月合资品牌整体下滑的大背景下，途观L也成为了唯一进入销量前十的合资SUV。不过对比日系的CR-V、RAV4这些产品，途观L推出的插电式混动车型就要弱势一些，知名度不算高。
传统的机械素质上，途观L依然实力出众，燃油版车型搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中1.4T版本最大功率150马力，匹配7速湿式双离合变速箱，但实际上这个版本鲜有人买。其次，2.0T版本分为了高低功率调校，低功版最大功率186马力，高功版220马力，均匹配7速湿式双离合变速箱。虽然参数不算拔尖，但配合上质感颇强的底盘表现，整体驾乘感受还是非常棒的。
NO·9 埃安AION Y
指导价：13.76-20.26万
11月销量：11560辆
编辑点评：AION Y是一款主打大空间的车型，虽然体型不大，车长只有4.5米出头，但后排空间表现确实非常出色，也恰好符合我们国人喜欢大空间的需求。动力方面，全系采用前置单电机布局，最大功率204马力，也颇为出色，CLTC纯电续航有510km和610km两个版本。
虽然AION Y的整体表现也非常符合家用，但从目前广州的销售情况来看，其中有很大一部分是网约车，因此AION Y本月销量能进前十，估计也和网约车公司采购有一定关系。
NO·10 哪吒V
指导价：7.99-12.38万
11月销量：11263辆
编辑点评：哪吒V是一款小型SUV，其实对于很多消费者所追求的家庭实用有一定差距，但哪吒汽车的销量一直都不错，或许是这个品牌确实找到了自己精准的用户群。哪吒V全系有3种不同的动力水平，最大功率分别为54马力、75马力和95马力，实在不算强。NEDC纯电续航方面分别有301km和401km两种。
老实说，其实我没有找到这款车能如此热卖的真正原因，但我认为便宜一定占据一定的因素，而且空间表现相对于这个价位的车型来说，其实还算不错，大家觉得呢？
写在最后
以上就是11月SUV销量榜单前十名车型的概况，其中最大赢家肯定当属比亚迪，前五名占三位，而且销量都非常高，以至于比亚迪2022年1-11月的累计销量对比去年同期已经多卖了接近100万辆，如果再加上12月销量，比亚迪今年不仅能拿下年度厂商销量冠军，对比去年销量增长也将突破100万辆。
同时，从榜单中我们也能发现，前10名中有7款国产车，新能源车型的占比也越来越高，前10名中有6款都是新能源车型，未来的市场国产进一步崛起和新能源继续高速发展的趋势不言而喻，你是否又会考虑购买新能源车呢？
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