新能源的流行使各个圈子竞争更加激烈，不管是先来的还是后到的，谁都想在这场竞争中名列前茅。作为目前新能源汽车市场上的重磅产品，上汽大众id4与比亚迪汉EV(配置|询价)都是受欢迎的存在。两辆车型升级改款后各有千秋，究竟谁更值得入手呢？
外观各有千秋，id4更个性
一千个人心中有一千个哈姆雷特，外观方面，两者定位不同设计也有所不同，但是两款车的设计都是非常能打的。升级后的比亚迪汉EV搭配“DragonFace”家族前脸还有运动组合套件，整车运动感得到提升。
而上汽大众ID.4 X(配置|询价)更侧重个性与视觉效果。除了将传统SUV车型的大气展现的淋漓尽致以外，还采用了许多个性化的元素，通过细节的升级处理，看起来更像是为年轻人打造的。贯穿式前脸与尾灯加全视野玻璃天顶，时尚度与辨识度拉满，让车辆有新意更有心意。
刷新中保研碰撞成绩，id4的安全性更高
ID.4 X和比亚迪汉EV在外观方面都进行了升级，但是消费者更关心的还是汽车的安全方面。在这方面，不管是新款还是老款，比亚迪汉EV都很难与ID.4 X一较高低。比亚迪汉EV虽搭载了刀片电池，但安全方面的表现并不是多么突出。其外后视镜的视野比较狭窄，刹车脚感略硬，对女性司机很不友好，这种情况无形中也增加了一些危险。
而上汽大众ID.4X是中保研碰撞史上首款且唯一一款四大项目all good的车型，在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上测评成绩全优，创造了中国保险汽车安全指数测评史上的最好成绩，刷新了中保研的新纪录。两相对比，大众ID.4 X安全性更高。
驾驶辅助功能齐全，id4更懂消费者
从续航来看，上汽大众ID.4 X与比亚迪汉EV都足以满足大家的日常所需，由此可见在驾驶体验感方面就尤为重要。相比于比亚迪汉EV让人眩晕的驾驶体验，上汽大众ID.4 X更像是去掉发动机嗡嗡的燃油车，平稳而安静。比亚迪汉EV在中控方面设置了不少可视化调节功能，能看出比亚迪的理念是想让车主有更多的自主选择。不过这种过多的功能不免有些使人眼花缭乱，在一定程度上也增加了驾驶难度。
而上汽大众ID.4 X不仅引入了智能泊车辅助、车门开启预警、预碰撞安全系统、紧急辅助等诸多驾驶辅助系统，同时全系配备IQ. Drive L2级驾驶辅助+ACC自适应巡航系统等。减少了车主的自主手动调节，智能化十足，驾驶舒适感与便捷度大大提高。种种足以看出上汽大众ID.4 X有多了解消费者的需求。
写在最后
不仅性能配置如此优越，上汽大众ID.4 X去年还获得了中保研碰撞测试四项全优成绩以及“中国年度环保车”的奖项称号，安全性方面也是没得说的。这样一辆集安全、环保、好开的纯电SUV，估计让不少消费者都拒绝不了吧。