【智车派新闻】众所周知，低温是新能源汽车的“克星”，会造成续航下降、操控性下降等影响，很多车企纷纷在这方面下功夫，致力于让车辆不受低温影响。按照目前的技术，完全不受影响可能性不大，但可以降低低温带来的影响，很多车企已经有了优秀的解决方案。4月6日，特斯拉官方表示：“冰圆环、冰雪池、冰雪广场...在婀娜多姿的辽阔北域，特斯拉用实力与风采，通过“严寒测试潮的严苛挑战。”
据悉，这场严寒挑战共有四个项目：冰圆环、冰雪池、冰雪广尝弯道营地。冰圆环项目中，特斯拉通过对轮胎进行大量匹配、调校工作，选用的指定轮胎在低温环境下，具有出色的抓地能力，牢牢附着路面；冰雪池项目中，特斯拉要进行通过性测试，驶过水池后，轮胎、底盘、轮毂上会附着冰水，，低温环境中相关部件会结冰，得益于合理的轴荷分配，特斯拉拥有更低的重心，保持强大的稳定性。
冰雪广场项目中的“8字型绕圈”是积雪测试环节，特斯拉面临着麋鹿测试、ABS制动测试、加速度测试等环节的考验，特斯拉全系标配固定式前卡钳，进行特殊表面处理的制动盘，搭配电动助力器提供的制动助力特斯拉在各项测试中，均展现出强大的制动性能；弯道营地项目中，特斯拉搭载自主研发的 VDC车辆动态控制系统，通过调节电机扭矩输出和请求制动进行车身姿态控制，在操稳道路测试等极端路面状况下依然保持车身姿态稳定并展现出良好的操控性能。