近日，雷克萨斯官方再次发布了一组旗下首款新时代纯电动车RZ450e的官图，其中最为重要的当属内饰图片的首次曝光。虽然只有其中的一个角度展示，但足以看出整体的设计信息，同时官方公布新车将于4月20日正式完整的亮相。
从官图中可以看出，新车在设计方面显然要比同平台的丰田版本BZ4X更加讲究，不愧于豪华品牌的身份。内饰最为醒目的当时此前在于丰田兄弟上曾出现过的轭式方向盘，已经在部分特斯拉车行上实装的不规则半圈造型配合复杂的多功能软件显得相当前卫。同时新车并没有像对BZ4X那样采用相当简单粗暴的悬浮式大尺寸液晶仪表盘，而是相对克制的有着普通全液晶仪表，且显示样式也与雷克萨斯经典车型致敬，有着更强的设计感。
当然这也就意味着抬头显示系统将不会缺席，以承担平视前方信息显示任务。除此之外，新车的中控屏幕也没有“墓碑式大屏，而是采用了复杂的多边形边框包裹，且微微向驾驶侧偏转，空调出风口则非常有设计感的位于屏幕上方，这样的元素同样在经典车型中可以看到，配合副驾驶侧贯穿式空调出风口，层次感丰富的中控台面，有精致旋钮式换挡的悬浮式扶手箱前端区的元素，显得相当的高级。
在外观方面，根据此前的信息曝光，这个很像是BZ4X加入雷克萨斯元素，前脸部分抽象化的纺锤形大嘴格栅采用了封死造型，左右两侧大灯组作为样式犀利，而车身侧面则有着大倾斜角度D柱的轿跑式结构，悬浮式车顶，犀利的多段腰线等细节都没有缺席。在车尾部分，简洁的贯穿式尾灯符合纯电动车的发展方向，而翘起的小鸭尾，非常复杂的尾箱线条等又显示了雷克萨斯的家族特色，整体有着不错的设计感。
在动力方面，官方并没有公布更多的信息，只是声称该车将采用e-TNGA平台打造，搭载电控四驱系统，并与丰田BZ4X及斯巴鲁Solterra共享技术。而概念车则搭载了90kwh锂电池组，纯电巡航里程可超过600km，比丰田和斯巴鲁兄弟车型要高了不少，显示了更为高端的定位。有关新车更多的信息还有待官方进一步发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。