文|凌清 图|车宇世界、网络
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2022年10月份，特斯拉宣布官降，最高降幅高达3.7万元。随后，福特电马、奔驰EQ系部分车型也宣布官降，引起了行业的广泛关注。与这些车企不同的是，作为新能源汽车领军者，比亚迪根据自身运营策略，宣布旗下车型即将涨价。
比亚迪
车型涨价幅度在2000-6000元不等，具体车型涨价，会另行通知。在2023年1月1日之前的用户并不会受到影响。
在这种情况下，其他国内自主车企会不会跟进，成为一个备受关注的消息。甚至于，有“好事者”制作了吉利汽车涨价的说明。
但是，这一消息，随后被吉利汽车否认。不过，对于国内汽车自主车企会不会涨价这个消息，依然是一个备受关注的消息。
广汽埃安涨价
广汽埃安官宣涨价
至于涨价的原因，则主要受到两个方面因素的影响。一方面、按照现行政策，国内纯电动车补贴为12600元每台。
但是，国内这一新能源补贴政策，将会在今年12月31日正式终止。在此之后，进行上牌的车辆，国家将不会再给予补贴。
另一方面，则是受到了原材料价格持续上涨的影响。据埃安汽车称，进入2022年下半年之后，电池主要原材料价格持续大幅上涨。
应该说，电池主要原材料价格持续大幅上涨，确实是当前国内新能源行业普遍面临的问题，并非埃安汽车一家企业面临的问题。
这，需要整个行业来推动解决。当然，对企业而言，涨价或者降价，都是其自身的权利，也无可厚非。
事实上，这并非埃安汽车第一次涨价。据了解，在此之前，针对旗下车型，埃安汽车已经进行了2次涨价。
据了解，2022年3月份，针对AION S(配置|询价) Plus、AION V Plus(配置|询价)和AION Y的官方指导价，埃安进行了上调，幅度为4000元-10000元不等。
进入2022年4月份，针对AION Y、AION S Plus、AION V Plus、AION LX(配置|询价) Plus等，埃安汽车再度进行了价格上调，幅度为6000-10000元不等。
我个人认为，除了以上两方面的原因，销量表现不错，或许也是埃安价格上调的底气所在。当然，这只是我个人的理解。
根据埃安发布的最新数据显示，2022年11月份，埃安汽车单月交付量为28765台，同比上涨91%。
2022年1-11月份，埃安汽车累计销量为241149台。与去年同期相比，埃安汽车的销量上涨了128%，提前实现了全年销量翻倍。
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