新能源汽车发展背景,政策拉升了车企的新能源积极性,但如何长效维持?

发展背景石油短缺。新能源发展也是中国必须要面对的问题,中国本来就是石油短缺的国家,可以说如果以后因为石油的原因,遏制中国长久的发展,那政府肯定不答应新能源汽车发展背景!

新能源汽车发展背景,政策拉升了车企的新能源积极性,但如何长效维持?

新能源汽车发展背景,政策拉升了车企的新能源积极性,但如何长效维持?

新能源汽车发展背景,政策拉升了车企的新能源积极性,但如何长效维持?

新能源汽车发展背景,政策拉升了车企的新能源积极性,但如何长效维持?

新能源汽车发展背景,政策拉升了车企的新能源积极性,但如何长效维持?

环境污染。加上现在环境污染严重,所有的矛头都指向燃油车,燃油排放污染,各种害人不浅,冬天雾霾几乎侵袭了所有城市!

新能源汽车发展背景,政策拉升了车企的新能源积极性,但如何长效维持?

新能源汽车发展背景,政策拉升了车企的新能源积极性,但如何长效维持?

技术问题。最重要的一点,现在燃油车的技术,中国车企并没有掌握,并且如果单纯从平衡发展政府不参与的角度出发,中国车企也没有多少活路可言,但在此也不否认国产车在逐步壮大,研发车辆技术水平也是慢慢提高,但毕竟发展年限短!

新能源大势所趋所有的问题都指向一点,中国车企需要转换方向,把自己从泥潭中脱离出来,这时候新能源车应运而生,新能源不同于燃油车,动力系统更是经历了彻底的转变,所有的企业都是从零出发,并且中国在电池电机发展过程中,还稍稍处于领先地位,如此一来,能源问题,经济发展问题,技术问题都解决了,为啥不发展新能源?

为了促使车企转向新能源车发展,各种企业油耗发挥出台,排放标准升级,并且新能源车出现大量现金补贴,逼着你合资及国产车向这个方向发展,这不新能源车势头慢慢涨起来了,虽然还不普遍,但是势头已经有了!

至于如何维持住这个势头?我们都知道,新能源车在发展起步阶段,各种新技术需要突破,技术突破不是一蹴而就的,现在有技术壁垒,不是说有时间有金钱一下子就突破了,这个需要长久的技术积累,需要产业的变革,机遇可遇不可求,所有的车企以及研究院都想寻找新技术突破目前壁垒,像电池续航里程,电机高效控制运转,充电时间快慢问题,太难了!

个人认为,现在新能源车企正处于起步阶段,新能源车发展势头还需要政策引导,我们企业需要继续投入技术研发,政府需要对技术方面增加投入,力争突破瓶颈。燃油车发展标准不能放松!

2021-10-26

2021-10-26