日前，第四届“1024小鹏汽车科技日”正式落下帷幕，每年10月24日的小鹏科技日已经举办四年了，让我们来看看今年小鹏都带来了哪些黑科技。本次科技日的主题是“从预见，到不止遇见”，主要分享了智能驾驶、智能交互、智能机器人及飞行汽车这几大维度。
先来看看智能驾驶方面，小鹏汽车分享了业首个量产落地的城市高等级辅助驾驶功能“城市NGP”的技术思考，9月17日起，城市NGP智能导航辅助驾驶开始在广州试点，陆续推送给P5(配置|询价)用户。根据小鹏汽车的数据反馈，用户用车总里程中，城市路况占比达到了71%。小鹏汽车的城市NGP及LCC增强版采用全新技术架构，包括定位、感知、预测、规控等方面能力全面提升。相比高速NGP，城市NGP的代码量提升至6倍，感知模型数量提升至4倍，预测/规划/控制相关代码量提升至88倍。为了这套系统，小鹏汽车硬件同步进行升级，采用508 TOP算力+双激光雷达+800W像素高清摄像头。进一步提升城市NGP的可靠性，在不需要高精地图的情况下让无缝衔接高速、城市、地下停车场等各种场景，让用户体验不中断。
在2023年下半年，大在部分无图城市开放变道、超车、左右转能力，2024年完成全场景打通，实现从车位到车位的智能导航辅助驾驶能力2023年下半年，小鹏G9(配置|询价) Pro版的高速 NGP、VPA、LCC 将迎性能提升，以上所有版本车型的高速NGP功能也将在该周期内迎来在限速调节、脱手检测方面的策略优化。
在智能交互方面，从2020年提出的全场景语音功能，到现在2年过去了。小鹏G9可以实现全车全时的语音交互功能，也就是全场景语音2.0版本。现在车内语音可以全程待命，不用再通过指定词语唤醒了，并且支持多人同时语音。除了随时待命以外，小鹏还可以再没有网络的环境下使用语音指令，除了在线搜索以外，其它指令基本上都能执行。这两点，真的能很大程度的提升车主用车的便利性，去除了唤醒词和网络算是解决了两个最大的痛点。
第三个黑科技就是大家喜闻乐见的智能机器人 “小白龙”了，智能机器马到现在已经是第二代产品了。整体外观变得更有科技感，头部集成了AR投影功能，在足底使用EVA超临界发泡”及耐磨橡胶，提供优秀的缓震、静音与耐磨性能；颈部等区域使用新型弹性织物与液态硅胶材料，解决多自由度运动的设计问题，且耐冲击、耐刮擦。
这一代的机器马也进行了轻量化设计，结构更坚固质量也更轻了。并且搭载了AI计算单元与汽车同代，算力得到了极大提升，同时还搭载了音响系统，可以支持语音和影音约了功能。配和6轴协作机械臂，与四足底盘协作，与环境交互能力大幅提升。未来这个机器马没准真的可以实现当初理想中陪伴孩子的功能，甚至带着孩子出去玩儿。
最后就是小鹏汽车的飞行汽车小鹏汇天了，是目前全球首款可以垂直起飞的飞行汽车。虽然现在还是概念车型，但小鹏确实在向量产化出发。小鹏汇天具备机臂折叠收纳系统，可进行陆行和飞行模式的切换。在机臂折叠收纳状态，它的尺寸和常规汽车相当，能够在开放道路自由行驶；
目前小鹏汇天飞行汽车已完成试验样车的成功首飞，这并不是纯概念的产品。小鹏力求在法规、环境允许的条件下让汽车做到垂直起降，飞行跨越拥堵、障碍、河流等，满足人们短距离低空出行的需求。
总的来说今年的小鹏科技日还是有很多亮点的，比如专注城市的自动驾驶，全时全场景的语音功能这都是车主们切身能体验到的黑科技。在未来，能陪伴家人的智能机器人，甚至能飞天的汽车都不再是幻想，小鹏作为一家汽车品牌能做到这些真的不容易。真的越来越期待明年的1024了，也希望小鹏能带来更多有趣使用的技术。