巴黎车展已经于2022年10月17日开幕，目前已经过去了好几天了，相关的内容正在不断地产出，而今天要盘点的内容，就是那些未来可能会来中国的车型，有兴趣的消费者可以提前关注一下。
首先是奔驰的EQE纯电SUV，该车型应该就是奔驰GLE(配置|询价)的纯电版本，但在设计和造型上有着比较大的区别，主要风格还是走的奔驰纯电画风，车身配置可以参考目前在售的奔驰SUV，但具体内容目前还得不到确定。值得一提的是，该车型未来大概率会在北京奔驰进行生产，喜欢奔驰的用户一定不要错过。
（奔驰EQE SUV的图片较少，目前是网络上公布的AMG版本配图）
目前已知的情报如下，首先是车身尺寸，根据网上的消息来看，奔驰EQE纯电SUV的长宽高分别为4863/1940/1686mm，轴距为3030mm。动力方面目前有消息是3个版本，而后期会推出AMG车型。两驱版最大功率215千瓦，最大功率565牛米；四驱版则有两个功率，低功率版本215千瓦，最大扭矩765牛米，高功率版300千瓦，最大扭矩858牛米。续航里程分别是480公里、459公里以及460公里。
JEEP也在巴黎车展发布了全新的纯电SUV，网上对其的评论是“堕落了”，但我个人认为这是一种识时务的做法，毕竟燃油车未来的路越走越窄，就连JEEP牧马人(配置|询价)不也推出了插电混动的版本嘛。
目前该车的信息相对较少，就连车身尺寸也没有数据对外公布，能讲的内容不多。但从图片来看，全新的JEEP纯电SUV的尺寸应该不会太大，其设计仍然采用了JEEP的家族语言，传承感是有的。如此一来纯电化之后，新车势必能够满足在国内上市的条件，不过JEEP目前在国内混得实在是不太好，消费者能否买账还要另说。
除了这些海外品牌的车子之外，国内企业也纷纷进入此次的巴黎车展，包括比亚迪唐等产品也逐一亮相，在这里就不一一盘点了，毕竟都是国内已有的车型。相对于往年，今年的巴黎车展热度并不算特别高，从发布的车型数量就可以看出一些端倪。或许欧洲的厂家还没有找到未来的发展方向，而对于日系美系来说那边也不是自己的主战场，所以并没有排出选手“参赛”。也许未来的几天还会有比较有话题度的车型发布，就请跟着我们一起期待吧。
