至少从目前的销量结构来看奇瑞和长安是非常像的，而且这哥俩就跟商量好的一样主打低端廉价市场，按理说都是国企不应该走这种路线啊，可能那只是咱们消费者觉得不应该吧。
长安新能源和奇瑞新能源现在没有任何冲高或者说冲击高端的意思，长安靠糯玉米(配置|询价)斩获了一些销量，奇瑞新能源则是一直靠QQ冰淇淋(配置|询价)和奇瑞小蚂蚁(配置|询价)撑起来全部，但凡超过10万元的车型这哥俩都卖不好。
当然了其实长安新能源和奇瑞新能源也在努力，只不过是努力的时间有点长啊，长安推出了长安深蓝和阿维塔，深蓝就不说了销量就摆在那里，而阿维塔还不知道咋样呢，当然了阿维塔的技术跟长安关系也不大。同样奇瑞未来也是找华为合作，至于奇瑞能贡献啥技术咱们也不得而知。
反正目前的态势长安和奇瑞都是靠低端廉价车型在新能源领域刷存在感，而其他主流竞争车企早就转型15万以上的车型了或者不低于10万了。如果有一天自主品牌仅剩一两家在新能源领域存活，大家觉得长安和奇瑞谁能活下来呢？