以前有人说造车就是一个沙发+4个轮子，现在时代变了，又有人说造车是一个屏幕+4个轮子，你信不？不管如何，现在开车和玩手机越来越接近了，连造手机的富士康，也推出了电动车。
也不知道是不是代工久了，富士康这款电动车名字也有浓郁的“替代”味道，名叫“Model B”，制约它和特斯拉Model系列有没有关系？只有富士康自己知道了。
不过从设计来看，富士康电动车还是有很多原创设计的，至少比不少拷贝拼凑的新势力造车强。新车采用了个性化的前脸，定位紧凑型两厢车。据悉，富士康Model B将会在10月18日的年度科技日正式亮相，至于价格预计在20万左右。
Model B的前脸设计相比其它品牌的电动车更复杂一些，它有一个贯穿式效果的LED灯带，两端的灯组上有星阵式布局的小灯组，这款车未来可能会有灯语设计。灯带下方有一个细长格栅，前脸中间的位置采用了突出的轮廓，前脸的底部非常的运动。
让人惊喜的是，富士康Model B居然是一款两厢掀背车，这和国内贪大求全上马SUV不一样，小巧的车身和简洁的线条，带有浓浓的富士康IT味道，值得尊敬。尾部采用了贯穿式的尾灯组，两端还有灯语设计，车的尾部显得层次分明。
据悉，新车由Pininfarina工作室设计，拥有较强的时尚感，贯穿式头灯与尾灯的造型符合当下潮流，并且还配备了封闭式轮圈。而在细节方面，新车将配备丰富的科技配置，比如尾灯两端的显示屏、电子外后视镜等。
新车的动力信息目前还未曝光，它的续航里程可达500公里。看得出，富士康首款车型，还是比较用心去打造的，且基于富士康的整合能力，新车应该在主动安全以及自动驾驶方面也有诸多丰富的配置。
我们在新车车头看见了FOXTRON车标，是一家新的科技公司，名为鸿华先进。鸿华先进（FOXTRON）是由富士康母公司鸿海集团和纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司，是一个全新的电动汽车品牌，而富士康方面则提供平台研发以及代工生产等相关工作。
去年10月份，富士康母公司鸿海集团率先发布了三款新车型，分别命名为Model C、Model E与Model T，车型类别分别为SUV、轿车和巴士。如今又来了一台Model B，这是成心对着特斯拉干？
值得一提的是，鸿海集团在造车方面的效率惊人，前三台电动汽车推出只用了一年时间，而如今Model B也仅仅又过了一年的时间。（文：欧阳）