20万左右的新能源汽车，20万左右的新能源车里，赛力斯SF5怎么样？

赛力斯SF5是SERES(赛力斯)品牌旗下的首款量产车型，定位于高端新能源车，是国内市场中为数不多的一个品牌同一款车拥有纯电、增程两种能源，并同时拥有多款车型选择的品牌车型20万左右的新能源汽车。在今年的成都车展，赛力斯SF5又正式推出了两驱高性能运动版及四驱高性能运动版两款车型，指导价分别为24.9万元和27.9万元，将指导价下探到三十万元以内。

纵观目前国内高端新能源车市场，蔚来ES6、理想ONE等车型指导价普遍都在30万元以上，而特斯拉MODEL3经历了一系列的降价价格才到二十多万，从价格方面来讲，赛力斯SF5已具备足够优势。

而在性能方面，作为全时电动SUV，SF5相比于纯电车型可以有电加电、无电加油，便捷性优势明显；同时，即使是两驱版的SF5最大功率都达到了255kW，最大扭矩为510N·m，远远比20万级别的202kW，375N·m动力参数的model3强劲许多。

另外，在车内配置方面，SF5全系标配12.3英寸液晶仪表盘及17英寸中央触控屏，搭载SERES智能交互系统，支持自然语言识别，自动支付、智能导航、大数据记录等功能，可实现便捷的人车交互。

另外，SF5也拥有如特斯拉一般的自动驾驶辅助功能，搭载SERES Pilot智能驾驶辅助系统，通过一系列车内外软硬件功能实现L2级别的自动驾驶。另有V2V，V2L功能可为其他车辆及家用电器供电，这类配置在目前市场中都较为少见。

总之，在目前的高端系能源车市场，如果拥有20多万的预算，同时又想选择一款全时电动SUV，赛力斯SF5是一个不错的选择。

其实我觉得相对于现在的国产高端新能源SUV而言，威马W6做的确实很到位。之前的理想，蔚蓝之类的我也看过了。价格都要比威马W6贵了很多，可实际的空间，续航，配置相差无异，贵的十几万单纯就是为了买他们的服务。可仔细衡量一下实际的用车场景，那些服务相对十几万的差价感觉真心不值得。如果说你的预算20万左右想买新能源车，那么选择威马W6应该是非常明智，反正我用车这么久了从来没出现过让我觉得尴尬的局面，实际用车过程中确实省心。

感谢悟空邀请回答此问题：

各位朋友好，我是一名来自检车家的二手车检测技师，这里看了很多朋友回复此问题的评论，都说的很棒，这里发表下我个人言论。

20万左右的预算，买啥车？你的用途是什么？你偏喜欢什么车？这些才是你选车的方向。不过我还是想给你先推荐一辆日系车，这车改款后的风格，20多岁到40多岁都比较合适，家用也好，追求外观改装也好，都还是挺不错的。丰田凯美瑞这车在国内一直都有不错的口碑，不管是开着，还是坐着都相当不错，作为B级车还是相当出众的，关键适合的年龄层就很多。不像帕萨特，给人的感觉太过于稳重，而凯美瑞就刚好合适。

凯美瑞现在的价格也比较适合你的预算，低配的优惠下来17.68万，全款落地上完牌估计也就在20万左右。并且大家都知道日系的优势就是油耗比较低，同时后期保养的费用也不高，重点就是问题少，开着虽然动力差点，不过在城内上下班，去郊游玩玩儿，是完全够用的。

新车推荐完，如果想选是SUV的话，我推荐一下咱们国产品牌红旗HS5，这车看着大气，油耗还不是特别高，毕竟这个价位摆在这里，还是SUV对吧。2.0T224匹马力，还是挺给力的。5门5座，内饰高端，舒适，看着都不像20万左右的车，就像30多万40万的车了。外观也是很大气，重点还很时尚，完全不像大众那样老套的外观。现在价格大概在18万左右，定价还很不错，性价比挺不错的一款车。

当然把20万预算方向选在二手车，那么选择面就更广了，这里就不一一阐述。重点说下二手车里的问题车，虽然现在二手车行业越来越规范了，但是买卖二手车还是要多留心，毕竟每个行业都有坑嘛，建议买二手车的时候找个懂车的朋友或者第三方检测机构，然后在当地口碑不错，有实力的车行选车，这样会省心，省事儿的多。

最后分享几个辨别二手车的小技巧，不全面，希望对你有用：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。

3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。