比亚迪电动汽车e5，比亚迪e5EV能续航400公里吗？

感谢悟空问答的邀请比亚迪电动汽车e5，比亚迪e5明年将会有400km续航新款，但还未上市，目前的现款比亚迪e5续航里程为300km左右。

上个月初，2017年第十批《新能源目录》随着第301批《公告》一起发布，比亚迪共4款车型进入目录，秦EV及e5的续航里程有了确切的数值。

BYD7005BEV、BYD7008BEV分别为e5和秦EV，均切换为三元锂电池组，工况综合续航里程达400km，相比现款的300km左右的续航里程提升100km。

值得一提的是，文章所说的“400公里续航里程”均指工况情况下的综合续航里程，而不是拿“60公里每小时”的等速续航来充面子。

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纯电机动车经过了这么久的发展，目前已经进入了一个稳定的阶段，电动车从科技前沿，环保先锋，夺牌高手发展到今天，已经成为大众出行工具中的一个现实选择。比亚迪作为国内知名的新能源汽车厂商，也推出了E5之类高性价比的主流电动车。这款车主打的受众群体就是家庭使用的广大普通用车一族。

谈电动车，最重要的就是这颗心脏了。比亚迪E5最值得称道的就是拥有超长待机功能，E5 450官方宣称拥有480KM的超长续航。在实测中，450这款车也达到了近460KM的优异成绩。而且在充电技术方面也非常过硬，最大充电功率为60千瓦，实测在2小时左右就可以充满。

在加速方面也是非常优异，450的百公里加速只需要7.9秒。最大功率和峰值扭矩分别是160KW和310NM。这个成绩可以说让大多数的汽油车望尘莫及，也彰显了比亚迪强大的电池技术。

操控上，比亚迪也对E5进行了升级，搭载的是前后四轮多连杆独立悬挂，这款悬挂在10万元甚至20万元的车型中都非常罕见，可以说非常厚道，但是实际使用起来，感觉还是偏硬。这种悬挂加上教调，让这款车在操控方面非常出色。

在核心部件上非常厚道的比亚迪E5，在非核心方面就需要冲抵成本了。内饰上采用了较多的塑胶和搪塑，音响也非品牌，同样中控屏也较为小气，但是这也是将有限的成本使用到更核心的部件中去的思路，作者个人还是比较认同的。毕竟音响，中控屏之类的部件可以后期修改调整，并不绝对。