近日，特斯拉宣布已在中国累计建成9000个超级充电桩，第9000个超充桩落户湖南益阳，所谓特斯拉超级充电桩是特斯拉独立运营的，针对特斯拉车型的专属高速直流充电桩。
目前，特斯拉超充桩在一二线城市已经完成较完善的覆盖，而且主要占据商场等人流密集场所，对车主的充电提供了不错的便利性，可以做到在外出购物或就餐时快速完成充电。而且特斯拉的超充桩具备车到落锁、超时收取占位费等规则，有效保证了充电桩不被违规占用，充电轮转效率是比较领先的。
但是结合实际试驾体验，如果驾驶特斯拉车型出远门，需要在高速公路等环境下进行充电，还是会感觉到特斯拉超级充电桩普及率有待进一步提高，而且在此前我们甚至遇到过在高速服务区，特斯拉与服务区充电桩不匹配的情况，充电功率只有5kW，充电速度甚至不如家用充电桩。
总结
无论如何，9000个超充桩都是一个小小的里程碑，相信10000个充电桩也会很快到来，但目前，超充桩有限覆盖的区域还是以城市为主，长途出行，包括特斯拉在内的纯电动车必然还是不如燃油或混动车型方便的，大家选购前还是要考虑好自己的需求。