眼看油价又要迎来大幅上涨，燃油车用户的心情可想而知。实名羡慕，赶在油价上涨前（9月5日），欧尚Z6(配置|询价)蓝鲸iDD全国首批用户已经拿到车钥匙了，可油可电，甚至能零油耗通勤，既能省还不受油价波动影响心情。
我们了解到，随着欧尚Z6蓝鲸iDD全国首批用户提车仪式在山城重庆举行，全国其他用户交付的序幕也逐渐拉开。
自6月上市以来，汽车机器人——欧尚Z6就凭借车外语音控制、车内健身、多屏互联等同级独有的标签赢得了年轻朋友的认可。而混动车型欧尚Z6蓝鲸iDD，凭借自己综合续航达1200km，纯电续航达150km的实力，也赢得了不少消费者的青睐，截止目前，家族订单已经突破了3.8万辆。
这台车我们已经探店静态体验过，颜值方面，以及内饰布局，跟燃油版车型保持了一致，都采用了棱·境美学，不过在细节上，像撞色饰条部分，采用了蓝色，体现了它的新能源身份。
当然了，我们也动态试驾过，欧尚Z6蓝鲸iDD最大的优势就在于动力。其采用的是蓝鲸15T混动专用增压发动机，发动机最大功率125kW，最大扭矩260N·m，配合拥有最大功率110kW，最大扭矩330N·m的电机，整车的动力是源源不断的。欧尚Z6蓝鲸iDD的官方零百加速时间最快可以7.4秒，我们在重庆超40℃的高温天测试，拿到7.63秒，可以说明这台车的动力是不俗的。
能得到这么好的动力，在于欧尚Z6蓝鲸iDD采用了二合一电机。同时，在AI智慧控制系统的加持下，这台车可以一边驱动车辆，一边给电池充电。
说到充电，就不得不提到续航问题。正因为欧尚Z6蓝鲸iDD搭载了28.4kWh的大容量电池组，其NEDC纯电续航可达150km，比市面上的插混车型要跑得远，基本上能帮大部分人做到零油耗通勤。在综合续航里程方面，这台车也能达到1200km，所以根本不存在焦虑一说，关键是百公里综合油耗还能低至3.8L，作为一台SUV，这样的表现的确很吸引人。
值得一提的是，欧尚Z6蓝鲸iDD标配了快充、慢充双充电口，并支持3.3kW的对外放电，也就是说，这台SUV充电方便，还能支持露营生活用电，使用场景又比同级车型拓展了不少，难怪这台绿牌车很受欢迎。
在现场，我们也听到了来自首批车主的认可，他们选择欧尚Z6蓝鲸iDD的主要原因就是用车成本更低动力还给力，再加上现在重庆限桥出行，有了欧尚Z6蓝鲸iDD，不用天天数着时间过桥了，用车也方便了不少。
写在最后：的确，比起油电混动或者燃油车，欧尚Z6蓝鲸iDD有绿牌，还可以纯电出行，既不受限也很省，对比纯电，它的综合续航里程又没有任何焦虑，长途驾驶还不用抢充电口，算是目前出行的最优解。新车已经开始交付了，它的市场表现究竟几何，很快就会见分晓。当然了，如果提车周期再缩短一些，相信会越来越受欢迎。