《车矩阵》行业：作为纯电动造车的“鼻祖”，特斯拉在新能源领域的行业地位毋庸置疑，其出色的产品设计，稳定的产品性能和超强的续航能力等给这个品牌带来了超高的流量和极高的人气，尤其是特斯拉在华设立上海超级工厂后，两款产品特斯拉Model 3(配置|询价)和Model Y(配置|询价)除了供应中国市场外更是面向全球供货，国内造车新势力更是以特斯拉两款国产车型为模仿和超越的对象。
2022年1-7月仅特斯拉Model Y在华共售出14.2余万辆，其中6月份更是以51745辆的销量“力拔头筹”，成为名副其实的国内SUV销量冠军，而进入7月份则“风云突变”，特斯拉Model Y终端零售仅售出了8080辆，环比暴跌84.38%，有网友就质疑特斯拉Model Y遭遇大量退货，是否由于质量问题等等一些负面充斥与网络。保持沉默的特斯拉8月31日在官网发布一条关于“交付时间”调整的公告，Model Y后轮驱动版交付时间从此前的4-8周缩减为1-4周，意味着特斯拉上海超级工厂产能交付已转向国内。
最快一周即可提车！这条消息无疑对于下定持续等待的客户是极为利好，由于产能的原因以及海外市场的交付从而影响国内用户的交付时间，造成销量“下滑”的原因找到了。特斯拉高管马斯克曾表示每个季度上半段产能偏向出口，下半段产能偏向本地交付。印证了国内市场货源逐渐充足，大大提前了Model Y的交付时间。
作为特斯拉全球工厂之一，上海超级工厂的产能可以说是面向全球市场，因此作为特斯拉销售计划，中国市场的销量起伏属于正常范围，预定了特斯拉Model Y的用户随着产能转向国内缩短提车时间，从而增加满意度，这正式特斯拉所需要的。