新能源汽车节能环保，不会产生尾气污染，而且驱动效率快、养车成本低，非常符合当下人们的用车需求。所以它仅仅用了不到十年的时间，就从几万的销量上涨到了几百万。如今新能源汽车在国内发展越来越猛，造车新势力也层出不穷。而且这些造车新势力一来就想冲击中高端市场，新车基本与特斯拉、BBA定价差不多。
蔚来汽车是众多国产造车新势力中发展非常不错的一家车企，它目前共推出了5款车型，ET8、ES6、 EC6(配置|询价)、ET7、ET5，其中ET5是去年12月推出的，目前这款车还处在预售阶段，预计会在今年9月份正式交付。今年成都车展，蔚来携带镜空粉ET5车型亮相，又引起了不小的关注。
蔚来ET5(配置|询价)定位中型轿车，预售价定在32.8万到38.6万，比特斯拉model3(配置|询价)和宝马3系的价格略微高一些。不过蔚来对这款纯电动中型轿车却充满信心，蔚来总裁曾表示，未来一年内，ET5的销量将会超过宝马3系。蔚来ET5实力究竟如何？我们一起来探索一下。
对于一款纯电动汽车而言，车辆的动力性能是最受人关注的未来，蔚来的总裁敢放出这样的狠话，一定是对自己的动力系统非常有把握。ET5搭载了三种不同容量的电池包，续航里程分别能达到550公里、700公里、1000公里。
不仅如此，蔚来还给这款车提供了双电机四驱系统，将零百加速时间提升至了5秒以内。根据官方测算，它的百公里加速时间只需要4.3秒。而宝马3系的高功率版本零百加速时间至少也要6秒钟，对比之下，蔚来ET5在加速方面有着不小的优势。此外，新车为首任车主提供了10年不限里程的质保服务。
蔚来汽车创立的初衷就是通过高性能的智能化配置，为用户创造愉悦的驾驶体验，所以它打造的汽车在智能化、数字化方面都有着非常不错的表现。蔚来ET5搭载了应用AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema，通过10.2英寸数字仪表盘以及256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统，为驾乘人员带来了全感官的专属空间。
中控台上有一块竖向放置的12.8英寸液晶屏，屏幕采用了全触摸控制，取消了物理按键，也进一步提升了车内的科技感。这次车展上蔚来没有公开展示镜空粉车型的内饰，预计未来内饰会有一些调整，但整体的科技氛围不会有太大变化。
值得一提的是，蔚来还联合创新AR设备企业联合开发了专属的AR眼镜，能投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕，实现双目4K显示。
车辆的座椅全部采用仿真皮材质包裹，另外提供了真皮材质选项，如果想要真皮座椅，可以加钱安装。座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节（4向）、腿部支撑调节（4向），前排座椅还具备加热以及记忆功能，整体的智能感很高。
外观设计上，蔚来ET5整体的设计风格偏向未来。前脸采用了蔚来家族最新的“X-bar”设计理念， LED日间行车灯与车灯组采用了分体式设计，日间行车灯进行了熏黑处理，没有点亮的时候就像是ET的眼睛，空灵但是又很迷人。
设计师在法规要求的范围内，将车头的折角做到了最小化，这样的设计即增加了车头的层次感，又能将气流向上和两侧移动减小，车辆运行过程中产生的风阻。低趴的车身给人一种“贴地飞行”的感觉，它的门把手采用了隐藏式设计，而且还使用了比较高级的电吸门。
尾部的造型与前脸的造型有一定的相似之处，尾灯也和前LED日间行车灯一样采用了熏黑处理，后保险杠处加入了黑色扩散器装饰，增强了尾部的视觉层次。
作为蔚来旗下第二款轿车，ET5的车身尺寸分别是4790毫米/1960毫米/1499毫米，轴距2888毫米，数据方面要比宝马3系更有优势。
整体来看，蔚来ET5各方面都是比较符合主流设计的，也能与年轻人产生共鸣，而且在动力方面还有有多种选择，也能满足不同消费者在预算方面的要求。但是特斯拉model3和宝马3系都是市场上久负盛名的车型，它们的粉丝群体已经比较稳固，而且入门级价格也比蔚来ET5低一些，新车究竟能否成功超越前两者，还有很多不确定性。