坦克品牌每出一款车型都牵动着不少消费者的心，国产硬派越野车中，坦克品牌无疑是最成功的。近日我们从坦克官方获悉，坦克500 PHEV车型将于8月26日成都车展中正式亮相，据悉新车售价与3.0T燃油版车型相差不大，预计在36万元左右，新车搭载了由2.0T插电混动+纵置9HAT动力系统，综合扭矩比Jeep牧马人4xe(配置|询价)更强。
通过坦克500曾在泰国发布过2.0T HEV版本以及谍照来看，新车在外观方面与燃油版车型保持高度一致。前脸采用了大尺寸的进气中网，内部采用了多条横向镀铬装饰，两侧大灯组造型粗狂大气，以及宽厚的包围都呈现出了浓郁的越野味道。
车身侧面依旧高大威猛，圆润的腰线贯穿前后，不过前后轮眉以及侧裙处还是运用了微微凸起的设计，呈现出较强的力量感。车身尺寸方面预计新车会与燃油版车型保持一致，为4878*1934*1905mm，轴距为2850mm，虽然相比兰德酷路泽小了一些，但与普拉多相比还是大了不少。当然了车身侧面最大的变化就是新车在右后翼子板处增加了圆形充电接口。
尾部可以看到，新车将采用外挂式备胎设计，两侧尾灯组采用了纵向布局，内部光源也会采用纵向设计，在点亮的情况下有着极强的辨识度，加上下方宽大的包围都非常符合硬派越野车的定位。
内饰方面，新车与燃油版车型基本一致，左侧是皮革包裹的多功能方向盘，前方是一块12.3英寸的全液晶仪表盘，在前方还配备HUD抬头显示功能，中控处是一块14.6英寸的悬浮大屏。用料方面新车预计会与燃油版车型一样采用大量软包蒙皮以及真实缝线，并有木纹装饰，档次感与豪华感并存。新车最明显的变化就是在挡杆左侧配有PHEV字样的按键，以彰显身份。
动力方面，坦克500 2.0T PHEV版本搭载了一套由2.0T插电混动+纵置9HAT动力系统，其中发动机最大功率180kW，最大扭矩380牛米，电机最大功率129kW，最大扭矩400牛米，综合最大功率309kW，综合最大扭矩750牛米。
据悉，新车前期推出搭载电池容量为19.94kWh的短续航版本，纯电续航为50公里，车重相比燃油版重了300kg，长续航版车型的电池会更大，车重增加了460kg。坦克500 PHEV混动系统采用并联模式，电机辅助提供动力，兼顾了性能与燃油经济性，同时还支持户外放电，去越野的同时顺便野炊一下，还是没有问题的。