运动与实用兼顾!“技术宅”新车,1.5T混动,性能出色,等?

如今,大家都在新能源车市场中卷,谁不躬身入局,谁就容易被时代发展淘汰,而奇瑞在这方面反应并不算快。不过,日前奇瑞发布了瑞虎7 PLUS(配置|询价)新能源版本的预告,“新车即将现身”的配文也让这台车充满神秘感,下面我们来了解一下。

预告图仅展示了新车侧面的部分轮毂线条,而且非常抽象。不过,至少我们能从中看出来这台车将会采用比较动感的设计,但预计还是比较常规的SUV造型,不会采用轿跑式设计。

从此前的设计草图来看,新车将采用奇瑞新的家族化设计,前脸格栅其实我们也比较熟悉,两侧大灯的造型也比较常规,但是灯组细节看上去也十分犀利。

来到侧面,瑞虎7 PLUS新能源版的线条设计以时尚、动感为主,强有力的棱线让整台车的立体感相当足,而且确实没有采用夸张的轿跑式SUV设计。

新车尾部将采用贯穿式尾灯设计,中间会融汇进奇瑞的“CHERY”的英文字符,看上去更具辨识度,下方则设计了双边共四出排气,让整台车更显运动感。

动力方面,预计瑞虎7 PLUS的新能源版将会继续搭载1.5T+电机组合而成的插电式混动系统,参考瑞虎8 PLUS(配置|询价)鲲鹏e+版,新车发动机的最大功率将为156马力,最大扭矩230牛米,系统综合功率326马力,565牛米,并且将匹配3挡DHT变速箱。

写在最后

在众多国产品牌的新能源系统中,曾被称为技术宅的奇瑞并不算最为人称道的一个,并且主打动力性能的鲲鹏e+系统在市场上也没有太大的反响,不知道大家觉得瑞虎7 PLUS新能源版能不能大火呢?

2022-08-02

2022-08-02