7月19日，国务院新闻办公室就2022年上半年工业和信息化发展情况举行发布会。工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙表示，中国新能源汽车实现了平稳快速发展，在全球也引人注目。
“我国新能源汽车已进入规模化快速发展阶段，稳定和扩大新能源汽车消费，是保障汽车产业平稳发展的重要途径。”田玉龙表示，“按照党中央、国务院的决策部署，我们会同有关部门进一步扩大新能源汽车的推广规模，促进汽车消费，为稳定经济大盘作出积极贡献。”
同日，交通运输部召开部务会，研究了加快推进公路沿线充电设施建设的问题。会议指出，要有效调动社会各方投资建设的积极性，尽快制定印发配套的技术指南，确保科学规范开展工作。同时，还要加强督导检查和监管，指导各地加快形成省级工作方案，确保目标任务按期优质完成。
工业和信息化部、交通运输部两部门分别从扩大新能源汽车消费、推进充电设施建设方向，对新能源汽车推广给予支持，预示着新能源汽车行业将会得到更多的政策红利。
在田玉龙看来，新能源汽车产业上半年主要有三大亮点：一是产销规模再创新高，二是技术创新取得了一些新突破，三是配套体系加快完善。
统计数据显示，今年6月，新能源汽车产销量分别完成了59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍。今年上半年，新能源汽车产销量分别完成了266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，产销规模创新高，市场渗透率达到21.6%。
田玉龙介绍说，随着新研制的激光雷达、国产芯片、车载基础计算平台实现装车应用，新能源汽车不断提高技术创新水平。其中，动力电池技术取得了新突破，量产的三元电池单体能量密度达到了全球最高的300瓦时/公斤，无钴电池达到了240瓦时/公斤，半固态电池接近量产状态。“这些指标都非常亮眼，我们在新能源汽车动力电池方面的产业竞争力是非常强的。”
值得注意的是，截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达1001万辆，其中纯电动汽车保有量810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%。新能源汽车保有量激增意味着，充换电设施等配套体系需要加快完善。
据介绍，上半年新增建设充换电设施130万台，同比增长了3.8倍。其中，私人桩92万个，公共桩38万个。有分析认为，随着新能源汽车保有量增加、续航里程增长，越来越多的用户选择驾驶纯电动车长途旅行，这对公路沿线充电设施提出了更高要求。
“从中长期来看，中国新能源车市场还将继续保持高增长。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称，在油价高企、全球高通胀的背景下，消费者会更多选择新能源车，因此在非限购、非限行市场和下沉市场，新能源车的渗透率有望大幅提升。
来源：中国青年报客户端