7月22日消息，日前，比亚迪正式宣布进入日本乘用车市场，首批三款车型也在活动现场正式亮相。其中ATTO 3（对应国内元 Plus）将于2023年1月开始发售，而海豚(配置|询价)和海豹预计分别于2023年年中和下半年发售。
此次比亚迪选择海豚、海豹、ATTO 3三款车型率先登陆日本市场，也是很好地展示了比亚迪旗下最具竞争力、最具技术含量的e平台3.0，其实海豚和ATTO 3分别定位纯电动小型车和小型SUV，非常适合日本消费者的需求，而海豹定位纯电动中型车，也是特斯拉Model 3的有力竞争者。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮（左三）、比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞（右三）、BYD JAPAN株式会社董事长兼总经理东福寺厚树（左二）
实际上，在乘用车之前，比亚迪纯电动大巴、新能源储能系统以及纯电动叉车等业务已经在日本顺利展开，并且凭借优质的产品与优秀的运营表现，获得了日本客户的肯定。如今，比亚迪将新能源乘用车带到日本市场，也是翻开了比亚迪乘用车的国际化新篇章。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福也发表视频致辞并表示：“作为全球最早研发新能源汽车的企业，比亚迪经过27年对绿色梦想的坚守，全面掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术。今天，在日本消费者的支持和期待下，我们带着新能源乘用车来到日本。”
接下来，随着大举进军海外市场，比亚迪也将陆续推出右舵版车型，以便更好地服务中国香港，以及海外诸如日本、英联邦国家等市场。同时，我们也期待包括比亚迪在内的中国车企，能够在全球市场上，取得新的成绩，掀开中国汽车工业的新篇章。