7月21日，奥迪 Q4 e-tron(配置|询价)正式上市，新车提供四驱和后驱2个驱动版本共4款车型，价格区间为29.99万元-37.71万元。与此同时，一汽奥迪为奥迪Q4 e-tron专属定制的“先定多享”用户权益也在持续生效中。
作为MEB平台首款豪华纯电SUV，得益于该纯电平台的加持，奥迪Q4 e-tron在空间布局、智能互联等方面均有出色的表现，而作为一台30万级的纯电豪华SUV，在一汽大众的调校下，Q4 e-tron无论是设计还是动力，也都秉持着一贯的高水准。
外观方面，新车采用奥迪全新的纯电家族式设计，不规则多边形封闭式进气格栅凸显其纯电身份，格栅中央扁平化Logo的设计尽显未来感，两侧则采用了犀利的LED矩阵式大灯，提供4种数字化个性光效签名。全新奥迪Q4 e-tron拥有独特的车身比例，短悬长轴的车身结构、低重心的车身姿态，以及最大可搭载21英寸Audi Sport铝合金轮辋，使得整车充满运动感和力量感。
新车的长、宽、高分别为4588mm、1865mm、1626mm，轴距为2765mm，值得一提的是，新车提出了“ABC空间理念”，简单来说，就是作为A级SUV的Q4 e-tron拥有520 L - 1490 L容量的B级SUV后备厢空间，纵向1828mm的C级SUV驾乘空间。同时，后排纯平的地板设计、镂空设计的车顶及宽阔的横向空间，将后排的乘坐舒适性发挥到极致。
除了“纯电骨骼”MEB平台之外，奥迪Q4 e-tron更有“纯电大脑”——E3智能电气架构，让纯电出行更智能。整车拥有20个高性能感知硬件，实现了多达13项驾驶辅助功能，确保全场景、全速域智能安全防护；基于Asterix平台开发的新一代奥迪Connect互联系统，支持23个主流APP流畅运行，让出行更加有趣。
动力方面，新车提供后驱和四驱两种驱动版本，其中后驱版车型为单电机布局，可输出的最大功率为150kW，最大扭矩310N·m，四驱版则采用前后双电机布局，综合最大功率230kW，最大扭矩472N·m。
奥迪Q4 e-tron搭载同级最大的84.8kWh电池包，可用容量达到79.7kWh。整个电池组采用“6横1纵”加强结构，组成了“地表最强电池包”。同时，电池包安全标准超越国标11倍（共197项）。更合理的电池包设计，更严苛的安全标准，确保了8年电池寿命大于70%。
奥迪Q4 e-tron实现最高605公里的续航里程（CLTC工况），在智能BMS能量管理系统的精准管理下，眼前的数字就是能够抵达的远方。此外，其直流快充功率高达100kW，理想状态下，可实现在10分钟内补能超100km，5%-80%充电仅需41分钟。
编辑点评：作为奥迪带来的首款纯电SUV，Q4 e-tron凭借MEB纯电平台优势，精准安全续航管理及豪华品质的越级产品实力，为更多用户带来纯电出行新体验。