7月20日消息，据央视财经报道，当前国内新能源汽车消费需求旺盛，用户订单量激增，远超过车企的实际产能，交付周期显著拉长。
数据显示，我国6月国内新能源车销量大幅增加，销量超过50万辆，同比增长129.7%，创历史新高。其中，有13家售卖新能源乘用车的车企销量超1万辆，比亚迪以13.01万辆领跑。
目前，大多数新能源车企的交付周期为1-4个月，部分车企的热门车型等车时间超过半年。有消费者表示，自己手握4-5个不同品牌的新能源订单，哪个给排产就买哪个。
据上海区域副总经理康凯表示，蔚来汽车6月份全国的交付量达到了12961台，同比增长了60%多，进入7月份以后，门店的客流有非常明显的提升。
另有一家比亚迪4S店经理表示，该店上半年积压了近2000台未交付订单，而正常每个月智能教辅200台。
今年7月初，江苏某比亚迪4S店展厅由于没有展车，销售人员不得不向车主租车展示。
此前有消息称，比亚迪在6月再次收揽22万订单，累计未交付订单已超过70万台。其中，预售还未上市的比亚迪海豹，在5月20日预售一个月后，就已经收获了超过11万订单。
国内纯电车型销量最好的特斯拉，近期部分车型的等车时间也有明显增加。据其官网显示，国产Model 3(配置|询价)全系预计提车时间在16-20周（3.5-4.5个月），国产Model Y(配置|询价)的部分车型最长能达到24周（5.5个月）。
除了消费者对新能源汽车更加青睐外，受到今年4-5月上海疫情影响，多家整车工厂或供应商工厂无法开工，订单挤压的情况更加严重，工厂交付远远跟不上订单增长的速度。
而新能源汽车消费者的大幅增加，与当前政策倾斜、指标放开、油价上涨，以及燃油车在欧盟等多地已被确认将淘汰等因素均有较大关系。