如今吉利星越L(配置|询价)成为了国产燃油SUV中的热门车型，凭借沃尔沃的发动机以及CMA平台带来的优势，即便优惠力度非常小、主打纯燃油车型，它依然能拿到月销1.2万台的好成绩。目前经典车型吉利博越(配置|询价)在紧凑SUV领域的地位也很稳健，但是考虑到混动车型已经崛起，如果再不推出一款主打混动的主力SUV，吉利或将丧失这一领域的优势。
其实吉利早在去年就已经开始研发新一代的混动SUV了，内部代号FX11，这款车基于CMA平台打造，搭载吉利最新的混动系统，将于今年的下半年上市。从目前吉利造势的形式来看，这款车属于博越换代的可能性已经不高了，或命名为星耀，博越或将继续保留降价销售。
FX11定位A级SUV，是未来几年吉利的主力SUV车型，将担负着吉利销量重担以及向着新能源转变的重任。FX11采用了吉利最新的设计语言，它的外观更加前卫动感，整套的设计语言则来自“Vision Starburst”概念车，比如大尺寸的进气格栅，格栅内部为V型熏黑装饰，并且还将采用獠牙日行灯以及贯穿前脸的灯组。大灯组与中网融为一体，点阵式的装饰辨识度相当高。此外整体的运动感也不错，比如侧进气格栅就像是战斗机的进气口。
侧面造型同样走的是动感风格，腰线辨识度很高，从前翼子板一直向上延伸至D柱处，营造出了冲刺感。目前采用这种高抛风格腰线的车型大多数是跑车，SUV中还比较少见，整体来说辨识度不错。尺寸方面预计比星越L要小一些，属于标准的A级SUV，与星越L形成高低搭配的形式。
尾部造型比较夸张，贯穿式的灯组延伸在尾门之上，两侧则是回形标尾灯，组合在一起科技感爆表。整体看起来，尾部姿态较高，符合SUV的惯用风格。不得不说，这套设计组合在一起，还是能打动年轻消费者的。
内饰方面虽然尚未正式曝光，但我们还是可以通过曝光的谍照看到一些设计元素，首先是采用了竖向的大尺寸中控屏，将科技感拉满，也符合当下新能源车型的设计思路。挡把为电子挡，为中空造型，旁边配有两个杯架，后方为电子手刹。中控台整体比较简约，没有太多的实体按键，并且可能取消仪表盘，采用HUD抬头显示代替。此外浅色的内饰白色的座椅也比较清新，不愧是针对年轻人的车型。
动力方面，FX11预计搭载星越L 雷神Hi·X同款的动力总成，这套动力总成兼顾动力与油耗，采用了1.5T混动专用发动机+双电机+3挡混动电驱变速器DHT Pro组成，可以满足不同的工况，而且热效率也比较高，最大功率达到了245匹，扭矩达到了545牛·米，综合油耗为4.3L，续航可达1300公里。比较遗憾的就是这台发动机为三缸动力，虽然混动系统可以规避三缸机低速抖动的问题，但是消费者的接受程度还是不高。
总结：FX11的到来弥补了吉利目前在入门紧凑SUV市场没有混动产品的缺憾，也一定程度上弥补了博越产品老旧的问题。如果价格到位，FX11绝对是有能力和比亚迪刚正面的车型，毕竟现在吉利面对的最大对手就是比亚迪的一众混动SUV了。