今年油价的持续上涨，让许多消费者将目光转向了经济实用的电动车。尤其在10万元这一价位，有不少主打城市通勤的车型推出。这些产品有着不错的续航里程，并且支持快充，同时颜值、空间、智能科技也都有着不错的表现。几何E(配置|询价)便是10万级纯电动市场中比较有代表性的一款车型，那么这款主要面向年轻消费者的几何E，究竟选哪款车型性价比才最高？现在就和车叔一起来看看吧！
作为几何品牌全新的入门级SUV，几何E共推出了3款车型，指导价格为8.68-10.38万元。但从定价来看，几何E的主要竞争对手会是比亚迪元Pro(配置|询价)和哪吒V(配置|询价)，除了价格区间有着较高的重叠，三款车型还都定位于小型纯电SUV。同时，不论是续航里程还是配置分布都十分接近。
从外观设计来看，几何E采用了十分简洁的设计风格，分体式大灯是最近比较流行的设计元素。此外，几何E的车身线条也足够凌厉，有着很强的立体感。车身尺寸方面，几何E的长宽高分别为4006/1765/1550 mm，轴距为2485mm。
车身颜色方面，几何E共有4种可选，分别是青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲。
进入车内，几何E的内饰同样采用了简洁的设计。双联屏的设计带来了不错的科技感，同时撞色的搭配也增添了整个座舱的时尚气息。与此同时，几何E的10.25英寸仪表盘上方，还配备了名为“灵感之光”交互功能灯，能够通过色彩与光效的改变，显示车辆解锁、充电与启动状态，同时还可以实现迎宾灯语、欢送灯效、呼吸显示等功能。此外，几何E还配备了一套达到L2级别的智能驾驶辅助功能。
内饰颜色方面，几何E共有3种配色可选，分别是蓝岛微风、黑屿晨雾、黑屿寻光。
动力方面，几何E搭载一台最大功率60kW电动机，并提供容量分别为33.5kWh与39.4kWh的动力电池，对应的续航里程分别为320km以及401km。
了解过几何E的基本情况后，我们再来针对各个配置分析一下哪款车型的性价比更高。需要注意的是，几何E的每款配置还均推出了4座/5座版可选，除了座位数，同款车型的配置并没有其他区别。
320KM乖巧虎
指导价8.68万元
作为全系最低配的车型，几何E 320KM乖巧虎车型配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、外放电、多功能方向盘等配置，液晶仪表盘的尺寸为9.8英寸，中控屏幕尺寸为10.25英寸，并支持车联网等功能。不过320km的续航里程，以及主/被动安全配置的缺失，让这款配置的整体实用性并不算出色，整体实用性一般。
401KM玲珑虎
指导价9.78万元
而对于中配的401KM玲珑虎车型，它的价格要比入门版配置高出1.1万元。而在配置方面，可以得到电子驻车、自动驻车AUTOHOLD、游彩水晶LED贯穿灯、大灯自动感光开启、电动天窗、灵感之光交互功能灯、副驾驶侧带化妆镜、ESC电子稳定控制系统、倒车雷达等配置，同时续航里程也提升至401km，实用性有着明显提升，基本能够满足日常代步需求。
401KM霹雳虎
指导价10.38万元
几何E的顶配车型401KM霹雳虎版售价来到了10.38万元，相比中配车型的价格提升了6千元。在配置方面，可以得到一套造型更具科技感的低风阻轮毂，以及10.25英寸的液晶仪表盘，同时还拥有了包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警功能在内的L2级智能驾驶辅助系统。此外，倒车盲区监测、行车记录仪、后视镜加热除霜功能、IHBC智能远光灯控制、6个扬声器的配置，也提升了日常用车体验。
车叔总结
较为合理的定价、年轻的外观、符合主流需求的续航表现，让几何E有着不错的竞争力。相比之下，入门版车型的整体配置水平并不算出色，尤其是安全配置有着明显缺失，续航也不够实用；中配车型在续航提升的同时，实用性配置提升也足够明显，能够满足大部分消费者的代步需求；而顶配车型在保证出色续航里程的同时，主被动安全配置提升明显，尤其是L2级驾驶辅助功能的加入，对于用车体验有着明显提升，适合对出行品质有着更高要求的用户。综合来看，几何E的顶配版本401KM霹雳虎更值得推荐。