车评台|
越己 阅世界，是RAV4荣放(配置|询价)2022款产品的Slogan。
其实，这个品牌slogan还描述出了RAV4历代车型不断进阶的特征。
7月11日，革新一代高性能运动SUV一汽丰田RAV4荣放双擎E(配置|询价)+2022款上市，其不仅代表着一汽丰田积极承接丰田汽车电动化战略在华落地，更丰富了“RAV4荣放家族”产品序列，代表着荣放品牌实力的再升格。
诞生自1994年的第一代RAV4，曾经凭借城市兼顾越野的理念，强劲动力兼顾灵动操控的性能，上市首月就以销售1.7万辆的成绩开创了城市SUV时代。
2009年，RAV4进入中国市场，依托丰田品质，收获了中国用户的认可。
2020年，更实现了全球累计销量突破一千万辆的壮举。
而这一次，新车共推出四款车型，分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro。新车采用插电式混合动力驱动形式，并有两驱及四驱车型可选，售价区间为24.88万元-29.68万元。
RAV4荣放双擎E+不仅是丰田在华量产的首款插电式混合动力SUV车型，也是继卡罗拉双擎E+之后，一汽丰田的第二款插电式混合动力车型。
为此，丰田新开发插电式混合动力系统，使得RAV4荣放双擎E+的主驱动电机，在双擎动力88千瓦的基础上加大50%，达到了134千瓦，再经由E-CVT变速箱混合TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机132千瓦驱动力，配合后桥独立驱动电机的40千瓦驱动力，0-100km/h加速为7.4秒。
这款双擎车型采用18.1千瓦/时大容量锂离子电池，大幅提升输出功率的同时，更可实现95km的超长纯电续航，行驶静谧性也得到提升。1.1L百公里油耗，足以让“千里纵情1箱油”成为现实。
此次全新推出的豪华四驱Pro级别，在动力方面与现有旗舰四驱Pro保持一致，所搭载的插电式混合动力系统在TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机的基础之上，搭配主驱动电机与后桥独立电机，系统最大功率可达225kW，拥有7.4秒的百公里加速性能，和低至1.2L的百公里综合油耗（NEDC工况）。
2.5L双擎四驱及双擎E+四驱车型配备电子四驱系统（E-FOUR）：兼具先进，强劲和精密的特性，拥有优越转弯性能的新型电子四驱。它不仅提高了后轮输出扭矩，还增加了后轮的扭矩分配比，前后扭矩比达100:0~20:80。比如，在雪地等易滑的路面上可以稳定起步，同时无论在哪种路面状况下，都可以获得卓越的转弯操控性及稳定性。前后轮扭矩分配量可通过多功能信息显示屏查看。
在三大四驱系统的基础之上，RAV4荣放还配备了可提升四驱性能的综合管理系统。其通过协调车辆发动机、变速箱、EPS电子助力转向系统、制动器和四驱系统，以提供良好的操控性及稳定性。
一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款全系车型，新增全新星际蓝车色。而包含新配色在内，RAV4荣放双擎E+2022款为用户提供了多达7种单色：摩登红、铂金白、墨渊黑、铂青铜金属色、钛晶灰、星际蓝、米兰卡其色，以及4种双拼色：摩登红/墨渊黑、铂金白/墨渊黑、钛晶灰/墨渊黑、铂青铜金属色/墨渊黑。