进入下半年，新车发布的节奏明显加快，各大车企开始推出旗下的重磅新车，展开新的角逐。在接下来的一周，便有多达五款新车发布，当中不乏实力选手，计划在销售旺季前购车的朋友不妨看看。
一汽丰田RAV4荣放(配置|询价)双擎E+
上市时间：7月11日
一汽丰田将在7月11日推出新款RAV4荣放双擎E(配置|询价)+，该车是基于RAV4荣放双擎打造的插电式混合动力版本，最大的亮点是能获得新能源牌照，并支持最高87km的纯电续航里程，而综合油耗表现也相当不俗，NEDC工况下最低为1.1L/100km。
RAV4荣放双擎E+于去年4月正式上市，发布至今也仅有一年多的时间，所以此次推出的新车大概率会为年型款小改款或新增车型，主要调整体现在配置方面，动力、外观等部分并不会有太大变化。
参考现款在售车型的动力信息，该车搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统，都市Pro和精英Pro版系统最大功率为194kW，NEDC工况下纯电续航里程为95km；旗舰四驱Pro版系统最大功率为225kW，NEDC工况下纯电续航里程为87km。
欧拉芭蕾猫
上市时间：7月12日
欧拉将在7月12日推出芭蕾猫车型，该车已于此前公布了预售价，为19.30-22.30万元，这是欧拉首款售价突破20万元的车型，也是承托品牌向上的一款重要产品。芭蕾猫定位于紧凑级轿车，复古的车型设计，有着许多致敬经典的元素，同时散发出可爱精致的气息，相当讨女性喜爱。
芭蕾猫采用前置前驱的纯电动驱动形式，搭载最大功率为126kW的驱动电机，提供49.92kWh和60.5Kwh两种电池组容量，采用的是磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航里程分别为401km和500km，这样的动力表现在同级中属于中规中矩的水平。
由于车型设计较为独特，芭蕾猫目前在同级中还没有直接的竞争对手，如果也找一款售价相近、定位相似的竞品车型，那只有smart精灵#1。两款车型都是走可爱精致化路线，但芭蕾猫在女性关怀和细节上的表现会更出色一些。
奇瑞欧萌达
上市时间：7月12日
在大谈年轻化、个性化的当下，不少车企都推出了更为时尚的车型，“理工男”奇瑞也不例外。甚至为此专门打造全新的产品序列，采用全新的设计语言和车型定位，而这款被奇瑞赋予厚望的车型便是欧萌达。
欧萌达将在7月12日上市，新车除了在国内上市，未来还将在全球各地发售，是一款名副其实的全球车型。在欧萌达上，我们能看到许多以往奇瑞车型所没有的创新元素，像是轿跑定位、造型夸张的前脸设计、更年轻的内饰风格等等。对于奇瑞而言，这些创新元素的加入，的确能带来不错的新鲜感，但放在同级别产品来看，欧萌达的造型设计也仅仅符合主流水平，并不算惊艳或出类拔萃。
欧萌达共提供1.5T和1.6T两款动力可选，其中1.5T发动机可输出156马力的最大功率，匹配CVT变速箱；1.6T发动机则可输出197马力的最大功率，匹配7速双离合变速箱。这两款动力在奇瑞、星途、捷途的多款车型上也有应用，可靠性毋庸置疑，动力参数也比较亮眼。欧萌达的预售价为9.29-12.89万元，这一售价可要比同级的长安UNI-T、哈弗神兽、吉利星越S要低不少，以更亲民的售价形成错位竞争，说不定欧萌达能帮奇瑞赢下漂亮一仗。
名爵ZS(配置|询价)运动版
上市时间：7月13日
名爵善于洞察年轻人的消费心理，因此其推出了许多z专为年轻人打造的时尚车型，令品牌成为年轻个性化的代表。而这一次，名爵又将体现年轻化的运动元素延续至名爵ZS车型上，推出名爵ZS运动版车型，新车将于7月13日上市。
作为一款新增车型，名爵ZS运动版的整体造型与普通版车型基本一致，但增加了个性化元素来凸显其运动气质，像是采用新设计的前脸，看起来更为激进，而橙色饰条的加入，也令车型精神了不少。后包围也采用了新的造型，同样配有橙色饰条点缀，加上熏黑轮圈的搭配，整体颜值得到不小的提升。
虽然说是运动版车型，但名爵ZS运动版的动力并不算运动，搭载的是1.5L自吸发动机，最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统可选5速手动或CVT变速箱。
东风EV新能源纳米BOX
上市时间：7月17日
在看到“纳米BOX”后，相信不少朋友会认为这是一款全新车型，或是一个全新品牌打造的产品。实则不然，纳米BOX是东风EV新能源推出的一款新车型，之所以不将其称作“全新”车型是因为该车的原型车已经面世多年。
纳米BOX可以说是一款基于“公模”魔改的产品，其“公模”即原型车是雷诺e诺。该车引入国内以来，销量一直表现不佳，因此东风基于此衍生了启辰e30、东风风行T1EV、东风风光E1、东风EV新能源EX1多款车型，但“多生孩子未必好打架”，这几款车型的市场表现也如雷诺e诺般平平，而纳米BOX只是在它们之后的又一款衍生产品。
不同于此前的衍生版本，纳米BOX的改动比较多，至少前脸看起来更具未来感，而内饰的造型也更显科技感和高级感，看得出东风EV新能源在纳米BOX的设计上花了一定的心思。动力方面，新车目前仅公布了CLTC工况新的纯电续航里程为331km，与上面提到的衍生车型相近，预计动力参数也不会有太大的出入。新车预售价为6.6-7.2万元。
无论是从国家层面还是地方政府推出的促进汽车消费政策来看，今年的新车市场又将迎来不小的挑战，车企的生存压力更大，而车型间的竞争也将越来越激烈。但这对于持币待购的消费者而言，反倒是一个入手的好时机，一来有相关的购车补贴，二来拥有更大的议价权，再者有更多优秀的车型可选，更能买到一款好车型。因此，近期计划购车的朋友，不妨多关注一下新车动向。