7月9日，吉利帝豪L(配置|询价)雷神Hi·X在2022第十二届贵阳国际汽车展览会上正式上市，新车共推出3款车型，综合补贴后售价为12.98-14.58万元。
新车是吉利汽车旗下第二款采用“雷神混动技术”的车型，从外观设计方面来看，新车基本沿用了帝豪(配置|询价)L燃油版车型的设计造型，前脸部分新车使用了大面积的蜂窝状进气格栅，中间为可发光的吉利logo，两侧是造型犀利的大灯，搭配日间行车灯及导风槽，整体极具运动气息，呈现出X视觉效果。
车身侧面与车尾部部分同样沿用了燃油版车型的设计，车身侧面线条流畅，与燃油版本不同的是新车在左前侧集成了一个充电口。车尾部分，新车尾灯采用了贯穿式灯带，并且增加了“雷神混动技术”的标识，进一步提升了整车的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1815/1495mm，轴距为2700mm。
内饰部分，新车配备了黑色雷神专属电子挡把和10.25英寸+12.3英寸高清液晶双大屏设计，材质部分新车则采用了90%的软质材料包裹，同时还使用了全新的森林绿双拼内饰。
配置方面，也是延续了吉利汽车一贯的诚意，新车支持APP远程控制、语音交互、语音定制、全域FOTA升级等功能。此外还有AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯等配置，并且支持L2级辅助驾驶系统等功能。
当然动力方面才是雷神Hi·X超级电混的最大看点，与星越L(配置|询价)油电混动不同的是，吉利帝豪L雷神Hi·X将采用插电混动技术。其搭载的是吉利全新一代四缸1.5TD发动机，匹配3挡DHT Pro，以及15.5度（千瓦时）电池组，发动机可输出最大功率为133千瓦、最大扭矩290牛·米的动力。
据悉，新车的这套混动系统可以通过智能识别驾驶员的需求习惯或是不同行驶路况，新车能在EV模式、串联增程、发动机直驱、并联之间切换，并运用3挡变速，针对不同的路况切换最适合的挡位，可实现自学习、自适应的20种不同的智能驾驶模式。
有了这套动力系统，吉利帝豪L雷神Hi·X综合续航里程可达1300km，纯电续航100km，亏电油耗3.8L/100km，0-100km/h加速时间6.9秒。又快又省是帝豪L雷神Hi·X想带给大家的。