本周要闻：
奔驰全新E级最新路试谍照曝光，新车预计最快将于明年年中亮相；
丰田全新“汉兰达”纯电版渲染图曝光，新车或将命名为bZ5X；
恒大汽车首款车型恒驰5正式开启预售，新车定位紧凑型SUV，由GTR的设计师中村史郎操刀。
5分钟，快速了解一周新车！
1、大众辉腾将回归
近日，大众全新一代辉腾官图发布，新车预计最快将于2023年内正式亮相，并有望在同年内上市开售。
外观方面，新辉腾前脸装配了金属多横幅式进气格栅，两侧提供了矩阵式LED头灯组。车尾为双边单出式排气布局，尾门上方金属饰条贯穿至两侧LED尾灯组。
内饰方面，新辉腾配备了全新造型的三辐式多功能方向盘，并搭载大尺寸液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕，下方还装配了最新电子式换挡机构。
同时，新车也在内饰多处加入了实木材质饰板进行点缀，进一步提升了豪华气息。
据海外媒体透露，新车长度预计将超越5100mm，与奥迪A8尺寸较为接近（5172mm）。
动力方面，全新一代辉腾将取消V12汽油版以及V10 TDI柴油版发动机，并换搭4.0T V8、3.0T V6汽油版、3.0T V6柴油版发动机，传动系统8速手自一体变速箱，全系车型也将配备四驱系统。
此外，新车还将提供气动悬架、铝制车身等多项配置。
2、奔驰全新E级曝光
近日，梅赛德斯-奔驰全新E级最新路试谍照曝光，新车预计最快将于明年年中亮相，并在同年三季度上市开售。
从发布的路试谍照来看，全新E级前脸换装了与奔驰S级相同造型的进气格栅，尾灯组也采用与S级车型相同的设计元素。
内饰方面，新车也将采用与S级相似的内饰设计，配备悬浮式液晶仪表以及斜面大尺寸中控屏幕，并提供最新版本的MBUX操作系统。
动力方面，全新E级将继续搭载2.0T、3.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
此外，新车也将陆续推出插电式混合动力车型，可提供100km的纯电续航里程。而AMG系列车型也将换搭2.0T插电式混合动力引擎。
3、雷克萨斯IS重返国内
日前，雷克萨斯全新IS已抵达天津港自贸区，这意味着新车将重返国内市场。
新车配备了最新的三辐式多功能方向盘，并搭载全液晶数字仪表以及悬浮式液晶中控屏幕，且支持车载carplay互联系统。
尺寸方面，雷克萨斯全新IS 300长宽高分别为4710×1840×1435mm，轴距为2800mm。
动力方面，雷克萨斯全新IS 300动力上搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率可达180kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供后驱/四驱版车型。
据了解，上一代IS在国内售价在29.8万元起，顶配价格41.3万元，未来估计价格仍然会保持在这个幅度，并继续与宝马3系标轴版、凯迪拉克CT4等同级车型展开竞争。
4、新“雅阁王”即将开启预定
海外媒体曝光了讴歌TLX Type S PMC限量版车型最新消息，新车将于今年下半年开启预订工作，新车以其优异的性能和澎湃的动力，在国内有着“本田雅阁王”的美誉。
外观方面，TLX限量版将提供20寸多辐式铝合金轮毂，并装配了定制的双边双出式排气布局，尾门上方也加入了碳纤维材质打造的扰流板。
内饰方面，新车则提供了三辐式多功能方向盘，并搭载悬浮式液晶中控屏幕，下方还配备了电子按键式换挡机构。此外，新车内饰多处也加入了碳纤维材质饰板，进一步提升运动气息。
动力方面，TLX限量版车型将搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率可达265kW，峰值扭矩480N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配备扭矩矢量技术的超级处理全轮驱动系统。
此外，TLX Type S百公里加速5秒内即可完成，其动力参数也与海外版宝马M340i车型不相上下。
新车上市后，将继续与雷克萨斯IS、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4等车型展开竞争。
5、比亚迪版“卫士(配置|询价)”曝光
近日，比亚迪全新“越野SUV”谍照曝光，新车将划归至“超豪华”品牌，定位相比腾势更高，将于三季度发布。
新品牌将采用全新命名，并拥有独立运营团队及销售网络。旗下车型配备专属LOGO标识，应用比亚迪最顶级的技术，代表品牌电动化、智能化的最强实力。
外观方面，新车设计方正硬朗，配备外挂式备胎，车侧造型酷似路虎卫士。
动力方面，新车提供纯电、插电混动版可选。参考品牌最强动力车型唐DM，搭载2.0T插混系统，综合最大功率431kW，综合最大扭矩900N·m，零到百公里加速仅需4.3s，动力相比奔驰G350（190kW/370N·m）还要强。
据悉，新车将于四季度发布，明年上半年正式上市。售价在80万元以上，比路虎卫士入门版更贵。
6、丰田全新埃尔法
近日，全新埃尔法车型曝光，新车基于TNGA-K平台打造，计划在2023年年中正式发布，并有望在同年三季度上市开售。
从发布的外观渲染图来看，新车前脸预计将换装全新造型的多横幅式进气格栅，两侧也提供了矩阵式LED头灯组。
车尾部分装配了贯穿式LED尾灯组，相比现款在售车型也更具辨识度。
车身尺寸方面也将迎来大幅提升，并有望全面超越别克GL8车型。
动力方面，全新埃尔法将搭载2.5L油电混合动力引擎、2.5L插电式混合动力引擎以及2.4T涡轮增压发动机，传动系统E-CVT变速箱以及8速手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
另据海外媒体透露，丰田全新一代埃尔法车型售价预计将迎来全面上涨，而明年引入国内市场后，其加价态势或将保持不变。
7、小鹏新P7(配置|询价)内饰曝光
近日，媒体曝光了小鹏新款P7的外观和内饰谍照。
新款P7在外观方面变化不大，主要对车头、车尾和轮毂样式进行调整，大灯组造型更加修长，预计会与激光雷达相融合。
内饰方面，新款P7换装与G9相同的方向盘，从全液晶仪表画面来看，预计配备Xmart 4.0 UI系统。
新车中控台下方设计也与G9高度相似，档次感有所提升，配有双无线充电面板和杯架，中央扶手改为侧开式，另外门板上方造型也可能调整。此外，新车预计会升级激光雷达、XPILOT3.5辅助驾驶系统等配置。
动力方面，参考G9的动力与续航，新款P7不排除会换搭相同的电机，整体性能进一步提升，新车的最大续航里程有望超过700km。
考虑到新款P7升级了辅助驾驶系统，起售价预计将超过24万元，将于11月开始交付。
8、纯电“汉兰达”渲染图
近日，丰田全新“汉兰达”纯电版外观渲染图曝光，新车或将命名为bZ5X，最快将于2026年正式亮相。
外观方面，bZ5X延续了bZ4X的设计风格，前机舱盖和车顶采用相同的黑色设计，取消了bZ4X上的拼色轮拱造型，使得车身上下两部分看起来更加规整。
除此之外，bZ5X的前脸设计基本和bZ4X保持一致，但侧面配备了隐藏式车门把手。同时，内饰也将更科技化、并具有更大的车内空间。
目前“bZ5X”动力部分暂未公布，预计将采用与bZ4X相同的动力组合，并仅推出双电机四驱版，最大输出功率为160kW，峰值扭矩336N·m，续航里程预计可达500km。
新车售价预计在30万元左右，未来主要竞争对手包括特斯拉Model Y、蔚来ES6、比亚迪唐等同级纯电版SUV车型。
9、恒大SUV预售价曝光
7月6日，恒大汽车首款车型恒驰5正式开启预售，新车定位紧凑型SUV，预售价为17.9万元。
外观方面，恒驰5由GTR的设计师中村史郎团队操刀，新车采用封闭式前脸设计，两侧配有“Y”字型头灯，酷似广汽埃安AION Y；车侧拥有21英寸五辐花瓣式轮毂以及隐藏式电动门把手。
尾灯灯组造型与头灯呼应，中间由一根银色饰条贯穿，从视觉上增强车身宽度，上方有导流尾翼。
内饰方面，恒驰5由10.25寸仪表+14.6寸中控屏幕+10.25寸副驾驶屏组成的三联屏设计。并且三联屏搭载了高通第三代数字座舱平台，内置高通8155芯片且算力达8TOPS。
在智能驾驶方面，在5R1V硬件以及1颗单目摄像头、1颗前置毫米波雷达、4颗角毫米波雷达、12颗超声波传感器、4颗环视摄像头加持下，官方宣称恒驰5做到了L2.5+级辅助驾驶。
动力方面，恒驰5采用单电机前轮驱动，电机最大功率150kw，峰值扭矩345N.m；搭配来自宁德时代的磷酸铁锂电池，使其CLTC续航里程602km。
充电方面，这款车型支持快充，0-80%的充电时间为48分钟。
10、华为、江淮合作造车
近日，除了与小康、北汽等车企合作外，华为还将与江淮汽车展开合作。两者采用智选模式合作造车，与华为、小康合作模式相似。
江淮将投入近百亿资金打造全新工厂，从设计到生产制造销售需要12-16个月，新车售价区间在20-35万元，最低价格相比问界M5（25.98万起）更便宜。
华为也将深度参与到产品定义、核心零部件选用、营销服务体系等领域，合作车型还将进入到华为的终端店面进行销售。
新车产品定价略低于AITO品牌，价位相近的车型包括有比亚迪汉/唐系列以及大众ID.4/ID.6等。
从问界M7上市的上市来看，不排除江淮、华为合作车型继续“油改电”，在华为高知名度品牌的加持下，带来更多销量。
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