据媒体报道，7月8日在重庆，一辆特斯拉电动车失控又造成了一起严重的交通事故。
对于特斯拉频繁的交通事故，我们似乎已经见怪不怪了。
无论是在国内还是在国外，特斯拉引发的一系列交通事故数不胜数。
那么，我们不禁要问为何特斯拉总是事故频发？
说到这个问题，突然让我想起在去年的时候特斯拉全球副总裁陶琳所说的一句话：车主本身应该加强自身教育，避免产生一些误操作。
别说，她的这句话并不是说说而已。
根据网上透露的信息，特斯拉已经向准车主以及意向购车的消费者开展了“车主讲堂”的一系列培训。
培训的内容，除了讲解特斯拉产品之外，最主要的一项就是对特斯拉刹车系统的描述。
其中，在制动要点中特斯拉提到了以下几点：
第一、紧急刹车一定要一脚踩到底，不能中途松开；
第二、点刹会增加刹车距离；
第三、入弯时先减速；
第四，保持正确坐姿，方向盘握在3点和9点的方向。
在当时看来，可能感觉特斯拉的这个举动似乎有些没必要。
不过现在看来，我认为特斯拉的这个做法是非常正确的。
因为相比传统的燃油车，电动车的提速就比较猛。售价30多万元的特斯拉Model 3(配置|询价)，零百加速也只有3.3秒，提速非常的快。
再加上，特斯拉使用的是单踏板模式。只要松开电门，车辆就会自动的刹车。
这个功能，虽然可以最大程度地回收电量，提升续航能力。不过对于大多数开过了传统的燃油车以及新手司机来说，可能还真得需要很长的时间去适应。
如果不够熟练，在驾驶车辆的时候一旦紧张，就会引发交通事故。
所以，车快评认为对于驾驶技术不够熟练的司机朋友来说，驾驶特斯拉、蔚来这样加速比较快的纯电动汽车，一定要提前做好功课，完全适应后再开车上路。
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