5月26日，北京进行了今年的新能源小客车指标配置，新增的6万多个新能源指标，对于5月处于低迷状态的汽车市场无疑产生了巨大的冲击，刺激消费的同时各大新能源品牌也开启了用户争夺战。为此，小编特意采访了几家新能源体验店，看看目前店内的实际优惠与销量。
北京购新能源享万元补贴，市场需求量大
近期，北京市推出了鼓励汽车更新换代政策，在2022年6月1日-12月31日期间，报废或转出北京市注册登记在本人名下1年以上的乘用车的消费者，购买新能源汽车可获得8000元或10000元补贴。在油价上涨、新能源指标刚刚发布的时间节点上，新政策的发布无疑推动了新能源汽车的销量。
今年上半年各大新势力品牌销量呈上涨趋势，同时像极氪001(配置|询价)和小鹏P7(配置|询价)等热销车型在今年6月都收获了突破性的好成绩。例如极氪上半年销量突破25000辆，目前极氪001的长续航双电机 WE版（WE 86）已经售罄；小鹏汽车则斩获了新势力半年度销冠，小鹏汽车的6月官方销量数据为15295辆，P7占据总交付量的60%；虽然岚图汽车今年1-5月总销量仅有5676辆，不过在6月岚图汽车便取得了33%的环比增长，旗下梦想家的订单量相较于之前上涨了不少；而理想上半年销量为60403辆，基本每个月理想ONE的销量都能过万，并且保值率非常高。
在车市整体逆行的状态下，新势力品牌销量同比大幅增长，可见消费者对于新势力品牌的认可度颇高。同时在多项政策的支持下，预计下半年新能源市场需求量会增大，同期各大新势力品牌为呼应政策加大了置换补贴，具体情况就跟随小编一起到店了解一下吧。
车企为促进销量自掏腰包
经了解，在北京市置换补贴政策发布后，大部分消费者认为此时是非常好的购车时机，一时间店内订单火爆。极氪品牌销售人员表示：“6月份光我们店就卖出去将近70辆极氪001。”而小鹏工作人员也表示：“北京所有的分店加起来一天能卖出100辆左右的小鹏P7。”
其实订单的火爆与品牌官方给出的优惠政策也有一定的联系，为呼应国家政策同时抓住时机增加销量，部分品牌自掏腰包加大置换补贴。其中，岚图官方额外给出了15000元的置换补贴、小鹏官方也给出了置换燃油车18000元的补贴，力度相较于之前都有所增加，并且都可与国家置换补贴同享，由此可见，这两家车企对于争夺换车用户的决心非常大。
订车周期长，换车要尽早
但值得注意的是，部分品牌订车周期较长，像极氪001和岚图梦想家纯电版长续航版，提车需要等4个月左右的时间，想要享受政策就必须在年底前完成上牌，这两个月再不订车可能就来不及了。不过像小鹏P7和理想ONE基本2个月左右就可以提车，建议着急用车的小伙伴可以亲自去店内试驾感受一番，不过理想ONE从今年7月1日开始取消了十年不限里程质保，这点需要注意。
根据特斯拉官方数据表明，特斯拉Model Y(配置|询价)标准续航版本的交付时间为10-14周，而长续航版本的交付时间是20-40周，等于需要5-10个月，现在订购很有可能年底都无法提车，这也就说明了若要享受国家置换补贴，就与特斯拉Model Y长续航版本无缘了。此前，小编通过采访得知，店内特斯拉Model Y标准续航版本车型的下单率高达90%，目前特斯拉工厂优先供应这款车型。
此前中汽协预测，2022年中国新能源汽车销量将达500万辆，由于上半年受到疫情因素影响，2022年1-5月，新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比均增长1.1倍，预计下半年盈利状态将大幅度提升，进一步缩短全年销量的目标差距。