每到月初的车企销量数据小报告，相信都是广大吃瓜网友比较喜欢看的内容，尤其是造车新势力之间的对决，大家都很关注。
最近几天，各大新势力也分别公布了自家在过去一个月的交付量。随即，小编分别去了解了主流新势力车企的交付量，也顺便发现了排名前五的车企，交付量都超过了10000台。下面咱们就来看看，排名前五的都是哪些车企？
第一名：小鹏汽车
6月交付量：15295台
同比涨幅：133%
小鹏汽车在今年的造车新势力舞台上可是相当出彩啊，因为据了解，在近期四个季度的交付量排名中，小鹏汽车都一直蝉联了季度销冠；而在上个月，它的累计交付量也是唯一超过15000台的新势力车企。
具体到车型来看，头号种子选手当然就是P7(配置|询价)了，因为在6月，小鹏P7的交付量是超过了8045台，小鹏P5交付了5598台，G3系列则仅有1652台。
但是在七月，作为小鹏汽车主力军的P7就不得不面临一位强劲对手——比亚迪海豹的到来，所以在后续，对于P7是否能稳住这一可观销量，我还是有些持怀疑态度。
第二名：哪吒汽车
6月交付量：13157台
同比涨幅：156%
没想到，哪吒汽车在6月依然稳定在了它的“榜二”席位，其交付量对比21年6月，同比涨幅的数据也着实比较亮眼。那么从销量来说，哪吒汽车如今无疑也算是迈入了造车新势力第一梯队。
但目前比较尴尬的是，哪吒汽车更为活跃的领域依然还是在中低端市场，自己在核心技术层面也没什么很拿得出手的代表作。还有哪吒的新车哪吒S，一来就直接给你干到33.88万，就以目前哪吒汽车的品牌影响力和市场对它的固有印象来看，它真能撑得起这一定价吗？说到这，我还想到了马邦德在电影里说的一句话“步子大了容易扯着裆”。
第三名：理想汽车
6月交付量：13024辆
同比涨幅：68.9%
过去一段时间里，因为理想L9(配置|询价)和“500万”的事儿，理想汽车几乎就是最顶流的新势力车企。但从网友们的态度来看，好像大家并非都处于友善态度，毕竟“500万”和李想的部分发言争议都蛮大的。
但该说不说，理想ONE(配置|询价)这款车的交付量还是很抢眼的，因为理想在6月的交付数据，可全是由理想ONE这一款车给贡献的。
后续随着理想L9开始交付，我觉得理想汽车在排名里保住前三问题应该不大。但像蔚来，如今的产品矩阵也比过去丰富了不少，小鹏在今年第三季度也会推出全新SUV小鹏G9，所以在交付量排名这块，仅有两款车型的理想汽车，压力还是不小的。
第四名：蔚来汽车
6月交付量:12961台
同比涨幅:60.3%
咱们也是时隔许久，终于在2022年6月等来了蔚来单月交付量重回5位数。数据上，蔚来于上个月取得的交付量已达到了月度交付量新高；但我分析，后续这一数据在今年极有可能是会在今年第三季度再刷新，因为在上个月，蔚来就又发布了一款新车——蔚来ES7。
但从销量同比增长的数据来看，蔚来的表现还是比较一般，而且近期关于蔚来品牌的负面消息还不少，如果说理想汽车是顶流的话，那蔚来最近就应该是站在风口浪尖了。
第五名：零跑汽车
6月交付量：11259台
同比涨幅：1-6月增长超265%
和哪吒汽车一块儿站起来的，还有位列6月新势力交付量排名第五的零跑汽车，且零跑超一万一千台的交付量，也让排名前五的新势力品牌，都达成了月交付量上五位数。
但相比蔚小理，零跑达成破万交付量的成绩，最主要还是靠的价格更低的零跑T03，而这款车能取胜，其较低的定价亦是关键所在。不过对比哪吒汽车，我倒觉得零跑的数据和品牌还更有说服力一些。
因为在产品矩阵上，零跑C11的热度还行，零跑C01也逐渐开始走进国民选车时的视野；还有技术层面，零跑也是首个将CTC技术量产的车企。但是呢，在2022重庆车展上，关于零跑的车主维权一事多少还是有些影响形象。
写在最后
从5月销量开始回升后以来，新势力的销量都有了一定涨幅，比如在6月的造车新势力小报告中，咱们就能看出一二。
像过去较长一段时间里交付量数据都比较低迷的蔚来，也在6月迎来了月度交付量新高。在哪吒和零跑顺势崛起后，过去的新势力“三杰”如今也变成了新势力“五虎”；还有蝉联第一的小鹏汽车，还一度拿下了新势力上半年的销冠。