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国内资讯：
1.大六座 SUV，问界 M7 于 7 月 4 日首发
2.2023 年上市，理想新车将搭载宁德时代麒麟电池
3.配备可旋转中控屏，高合 HiPhi Z 内饰曝光
国外资讯：
1.特斯拉在美国重新上线 EAP 功能，售 6000 美元
2.Polestar 成功登陆纳斯达克，股票代码 PSNY
3.存车轮脱落风险，丰田全球召回 2700 辆 bZ4X
4.满电续航 1202 公里！奔驰 VISION EQXX 破记录
1、大六座 SUV，问界 M7 于 7 月 4 日首发
今日，AITO 汽车正式官宣，旗下大型电动 SUV 问界 M7，将于 7 月 4 日举办的华为夏季新品发布会上发布。
据悉，问界 M7 为大六座布局，搭载华为鸿蒙座舱。
车身长宽高为 5025*1945*1775mm，轴距为 2820 mm，搭载宁德时代三元锂电池和小康动力的 1.5T 发动机。
此前，余承东在粤港澳大湾区车展上称，问界 M7 作为一辆 SUV，其舒适性会超越百万级的所有豪华 SUV，以及豪华 MPV。
2、2023 年上市，理想新车将搭载宁德时代麒麟电池
6 月 23 日，宁德时代发布 CTP 3.0 麒麟电池。
当天，理想汽车创始人李想转发宁德时代官方微博，并配文称「明年见！」，疑似官宣合作。
按照理想汽车此前发布的产品规划，理想将于 2023 年推出基于 800V 高压平台的纯电车型，由此推测，麒麟电池或将搭载在理想的纯电车型上。
据悉，宁德时代麒麟电池相较于上一代产品，取消了传统电池包的横纵梁、优化了电池包底板的功能分区，搭载了全新的电芯大面冷却技术。
相比 4680 电池系统能量密度提升 13%，预计 2023 年上市。
3、配备可旋转中控屏，高合 HiPhi Z 内饰曝光
今日，高合汽车官方发布 HiPhi Z 的内饰预告短片。
从视频中可以看出，HiPhi Z 的内饰设计沿用了 HiPhi X 的设计语言，令座舱内部呈现出较强的科幻感，官方称之为「数字机甲座舱」。
新车座舱取消了仪表盘，取而代之的是 HUD + 可旋转的中控屏，屏幕可多轴位移，以满足前排驾乘人员的多种需求。
据悉，HiPhi Z 售价区间或将在在 60-100 万之间，有望在今年 11 月份首批交付。
1、特斯拉在美国重新上线 EAP 功能，售 6000 美元
今日，特斯拉在美国重新推出 EAP（增强版自动辅助驾驶功能），售价为 6000 美元（约 40182 元人民币）。
据特斯拉官网介绍，EAP 包含自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车、召唤及智能召唤功能。
作为对比，特斯拉 FSD Beta 目前售价 12000 美元，可在美国、加拿大等地提供更强也更全面的辅助驾驶功能。
此外，特斯拉还计划在今年夏天将 FSD 扩展到欧洲市场。
2、Polestar 登陆纳斯达克，股票代码 PSNY
今日，Polestar 极星成功登陆纽约纳斯达克，将以股票代码 PSNY 进行交易。
在美国上市是极星品牌自 2017 年发布以来又一关键里程碑。
数据显示，2022 年迄今，极星 2 已累计收获超 3.2 万个订单，比 2021 年同期大涨 290％。
极星全球业务也从 2021 年底的 19 个全球销售市场增加至 25 个，其零售网点近 130 家。
3、存车轮脱落风险，丰田全球召回 2700 辆 bZ4X
6 月 23 日，丰田宣布将全球召回 2700 辆纯电 SUV bZ4X。
召回原因是，由于连接车轮的螺栓出现问题，车轮有可能脱落，存在安全隐患。
丰田官方透露，受影响的车辆在欧洲有 2200 辆、美国有 260 辆、日本有 110 辆、加拿大有 20 辆。
同日，斯巴鲁也宣布在全球召回 2600 辆 Solterra 车辆。
Solterra 是斯巴鲁与丰田共同研发的首款纯电动汽车，与 bZ4X 共享所有零件，并在同一家丰田工厂中生产，召回原因也都是轮毂螺栓可能会松动。
斯巴鲁补充道，其召回的大部分车辆是发往经销商的，目前在美国尚未开始交付车辆。
4、满电续航 1202 公里！奔驰 VISION EQXX 破记录
今日，奔驰官方官宣，奔驰 Vision EQXX 再破续航记录，满电续航 1202 公里。
此次行程为期两天，从德国斯图加特到英国银石赛道，用时共计 14 小时 30 分钟。
行驶路况包括高速公路和拥堵道路，期间空调使用时间超过 8 小时，并且还在银石赛道驾驶了 11 圈，期间最高速度达到 140 公里/时。
官方数据显示，平均能耗为 8.3 千瓦时/100 公里，平均速度为 83 公里/时，最终行驶了 1202 公里。
