【有车以后 新车】6月20日，广汽本田 e：NP1极湃1(配置|询价)（下称：极湃1）正式上市销售，新车售价17.5-21.8万元，共4款车型可选。与此同时，官方还带来了一系列的上市购车政策，详情可看下图：
今年3月，广汽本田正式发布全新电动品牌——e:NP极湃，极湃1是极湃品牌旗下的首款车型。广汽本田将在产品研发、生产制造、销售渠道和服务模式四大领域进行整合，e:NP极湃品牌将拥有全新的产品、全新的工厂以及全新的销售渠道，未来极湃将采用线上+线下的销售模式，以此满足更多消费者的需求。
外观方面，新车采用封闭式进气格栅设计，两侧是细长的灯组造型，配合上大量平直线条，使整车看上去非常有体量感。值得一提的是，极湃1车头中间的“H”品牌logo是可以发光的，增添了几分科技感。
车辆侧面，整车线条感流畅，贯穿式的腰线从车头延伸车尾,营造出十足的力量感。而后门把手开关设置在C柱上。
车尾部分，极湃1采用了主流的贯穿式尾灯设计，尾部造型凹凸有致。传统的“H”形车标在尾部换成了“Honda”品牌标识，配合下方大尺寸内嵌式梯形牌照架，提升了整体尾部的层次感。
内饰部分，极湃1采用了简约的设计风格。10.25英寸全液晶仪表盘配合上15.2英寸的竖置中控屏带来满满的科技感，车机内置e:N OS全栈智控生态系统。
Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级。新车还支持手机远程操控，通过App实现车窗升降、空调温度调节等20多项功能。
Honda SENSING安全驾驶辅助系统，配备20种以上的智能驾驶辅助功能，最大限度的保证新车安全。除此之外，极湃1还搭载Honda首发的DMC驾驶员状态感知系统，通过识别用户表情，车机系统会与驾驶员进行有温度的交互，进一步丰富驾乘体验。
e:NP1极湃1基于e:N Architecture F平台打造而来。动力方面，极湃1提供峰值功率134kW、150kW两种不同版本的驱动电机供用户选择，CLTC续航里程分别为420km和510km。
竞品车型
从价格来看，一汽-大众ID.4 CROSS/上汽大众ID.4 X(配置|询价)，东风本田e:NS1(配置|询价)等合资纯电动SUV，均是极湃1的竞品车型。本田的品牌加持， 全新的纯电平台，线上+线下的购车渠道，都是新车的优势所在。
配图为2021款ID.4 X
总结
作为广汽本田的全新纯电动车型，极湃1与以往的纯电动车型具有明显区别。此前试驾过的同事对极湃1的动态表现给予了较高的评价，新车依旧保留了本田的驾驶操控，这方面还是值得肯定的。当然，在如此激烈的新能源市场当中，极湃1不仅要面对合资品牌的车型，而且要面对更具实力的国产品牌，未来的市场表现如何，我们不妨拭目以待。