在粤港澳车展上，我们看到了首次实车亮相的上汽飞凡R7，但当时官方并没有对内饰进行开放参观，仅作出了大致讲解。近日，官方正式公布了内饰中比较重磅的43英寸大屏及其相关功能，一起来详细了解一下。
虽然飞凡R7的实车内饰并没有进行正式公布，但实际上内饰官图早在5月7日就已经昭告天下了。新车的内饰设计说简单也简单，说复杂也复杂。简单在于整个仪表台除了屏幕还是屏幕，剩下几个空调出风口在孤零零的点缀，这也是当先非常流行的简约设计风格。同时，双D字型两辐式方向盘造型也比较别致。
复杂的地方则在于这块加起来有43英寸的大屏幕工艺并不简单。装修界有句话，越是简单的设计越难做好，这句话放在如今的汽车内饰上同样成立。
除此之外，内饰还提供了尊雅白、暮云棕、曜夜黑3中配色，座椅采用一体式设计，Nappa真皮的面上还采用了环保式菱形绗缝的设计。
同时，新车还配备了双层隔热全景天幕、无框车门、感应式电开门、体感监测方向盘、流媒体后视镜、BOSE剧院级环绕14扬声器等非常多科技化配置。
再来和大家聊聊这块“43英寸”大屏都有些什么功能。首先，官方称43英寸，其实并不是整块屏幕都能显示，虽然为一体化设计，但每个显示区域都有自己固定的面积。仪表尺寸为10.25英寸、中控屏尺寸为15.05英寸、副驾屏尺寸为12.3英寸。
中控屏采用的是OLED材质，并且拥有2.5K分辨率和60Hz刷新率。车机系统方面，新车搭载的是飞凡汽车Rising OS智舱交互系统。UI采用的是开普勒风交互设计美学，为直觉式交互设计，支持车主根据喜好自定义界面。除此之外，飞凡R7还搭载了AR HUD系统，可以实现车道级实景导航、实时ADAS信息提示、沿途兴趣点推荐，购车、加油站等目的地还会有实景提示。更值得一提的是，HUD系统还支持和3个大屏幕实现四屏联动。
为了实现这些功能，飞凡R7采用的是高通骁龙8155芯片，NPU算力达到8 TOPS，同时还搭配了16G运存，除了让车机更加流畅之外，还支持绿米智能家居、爱奇艺、抖音、西瓜视频、今日头条、网易云音乐、微信等非常多主流的APP。
接下来和大家简单回顾一下这台车的外观设计，新车采用了轿跑式SUV的设计，尺寸为4900×1925×1655mm，轴距达到了2950mm。同时还采用了无框车门、隐藏式门把手、碳纤装饰轮毂、封闭式前格栅、七星激光大灯等，看上去确实颇有科幻感。
动力方面，飞凡R7将会有单电机和双电机两个版本，其中单电机版最大功率250kW；而双电机版本则采用了前150kW，后250kW的布局，峰值扭矩更是达到700牛米，相信这台车会有不错的动力表现，
写在最后
基于整台车的外观、内饰、动力以及目前已知的配置来看，飞凡R7确实有很多极具亮点的地方。但上汽飞凡汽车的品牌声量并不大，因此即使新车有不错的产品力，如果定价不够吸引，这台车也比较难火起来。不知道大家觉得这台车卖多少钱合适呢？