在汽车领域，有关车企之间车型款式侵权的官司一直时有发生，其中闹得最大的莫过于奔驰起诉国内的三一重卡，原因就在于两者商标有很大的相似性。据统计，奔驰前前后后共起诉了三一重卡5次，但最终都是以失败告终。
从奔驰的角度来看，三一重卡的商标与奔驰三叉星的确有一定的雷同，奔驰想要碰瓷倒也能理解。但是，6月18日奥迪起诉蔚来则是八竿子打不着的事了。
只因蔚来ES8(配置|询价)听起来与奥迪S8(配置|询价)非常相似？
根据海外媒体报道，奥迪已经向慕尼黑法院提起了诉讼，指控内容为蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权。
一开始看到这条新闻，车轱辘也和大家一样，对此是一脸懵。毕竟蔚来和奥迪之间并没有什么冲突，且蔚来也主要是在国内销售纯电动汽车，旗下也就EC6、ES6、ES7、ES8、ET7、ET5这几款车型，不太可能会与奥迪车之间有什么瓜葛。
从奥迪方面的解释来看，奥迪认为蔚来ES6和ES8两款车，侵犯了奥迪S6(配置|询价)和S8的商标权，在名字上容易让消费者混淆。事实上，奥迪S6和S8都只是燃油轿车，而蔚来ES6和ES8是纯电动SUV，两者之间并没有瓜葛。
退一万步来讲，如果要起诉中国车企侵犯商标权也轮不到奥迪，宝马或许更有发言权。国内的欧尚X5、欧尚X7、BEIJING X7、远景X3等，与宝马SUV系列车型名称相似度不更高吗？且都是燃油车SUV。陆风则更离谱，直接推出了陆风X2、X5、X6、X7、X8、X9等一系列车型。
面对这么多车企沿用宝马SUV系列车型一样的名称，宝马都还没说什么，奥迪在这个时候跳出来起诉蔚来侵权，格局是不是小了点？更何况，蔚来旗下车型根本就没有与奥迪车型名称相似，旗下车型的区别也非常明显，完全就是八竿子打不着的事。
起诉蔚来，奥迪真实目的是什么？
奥迪已经把蔚来告上法庭了，蔚来对奥迪的做法也表示不予置评。那么，奥迪起诉蔚来侵权，有多少胜算呢？因为奥迪是在德国起诉蔚来，届时法院究竟会怎么判，谁也说不准。如果是在国内的话，奥迪根本就没有胜算。
因为像是S6、S8这样的符号组合过于简单，在中国申请商标时就不一定能通过，必须在前面加上奥迪或者蔚来这样的主商标，一起申请才能够通过，注册完成也应该是奥迪S6、奥迪S8。如果只有型号上的对标，不会被法院判定为攀附他人商誉的商标侵权行为，宝马格局大的原因就在这里。
车轱辘认为，奥迪起诉蔚来侵权的真实目的并非蔚来侵权，而是阻碍蔚来进入欧洲市场。
据了解，蔚来正在积极拓展海外市场，其中欧洲就是蔚来最看重的一大市场。去年年底，蔚来就开始在挪威出口，并于今年第四季度进入德国市场，其欧洲销售总部和设计中心均位于慕尼黑，而慕尼黑也正是奥迪的老巢。看到蔚来不断发展壮大，甚至都打到了家门口，奥迪自然坐不住了。这也符合中国企业在海外的一贯遭遇。
写在最后
此前业内有观点认为，诸如奔驰、宝马、大众这样的汽车巨头，只要进行了电动化转型，就会对现在的新能源车企进行降维打击。如今，正加速向电动化转型的德国汽车巨头却迟迟未打开市场，面临着前所未有的危机，奥迪起诉蔚来也正是这些汽车巨头无法适应新赛道竞争的表现。