近日，根据法拉利内部消息人士透露，该汽车制造商正计划扩大其马拉内罗生产设施，并为电动汽车生产做准备。根据彭博社的一份报告称，马拉内罗工厂的第三条生产线将专门用于电动汽车（包括全电动和混合动力汽车），并且那里可能还会包括一个电池研发中心，虽然我们目前还尚不清楚法拉利是否会在这里发布新的电动汽车车型，不过利用该设施扩大其现有混合动力汽车的生产季度是十分可行的。
根据将于 6 月 16 日举行的法拉利“资本市场日”官方公告来看，首席执行官 Benedetto Vigna 预计将在未来几年实施该品牌的电气化方案，对于那些一直关注这个超跑品牌的人来说，这样的改变也会是一个重大的变革，虽然法拉利前任首席执行官 Louis Camilleri 表示，该品牌在其有生之年不会采用电动汽车技术，但如今的报告也显示了法拉利高管的新变化。
现在身为法拉利首席执行官的 Benedetto Vigna 似乎正在通过新一举措继续对法拉利品牌进行重组，他采取的初步行动是先重组他的执行团队并与高通和苹果建立合作伙伴关系（帮助 UI/UX 工作），并通过最近的一些列方式将法拉利品牌转移到电动汽车行业。
而法拉利态度的变化主要是随着欧盟试图 2035 年的内燃机禁令的实施（欧洲生产车辆将 100% 实现电气化），这一新能源计划可以说是欧洲汽车改革计划的一部分，而这也导致了一些传统燃油汽车厂商必须要考虑这一政策对其的影响，而在过去的半年里，法拉利转向电动汽车的势头越来越明显，虽然法拉利目前尚未生产任何电动汽车车型，但随着其改革计划的推进，新的电动汽车或许也会在不远的将来出现。